本报讯（见习记者阎亦然 记者范洪 通讯员何明芳）近日，杭甬高速复线宁波段二期JT-1标段首件现浇箱梁底腹板顺利浇筑完成。

    此次浇筑的箱梁位于兰风大道特大桥第二联。支架采用“钢管柱+贝雷梁支撑架+盘扣支架”组合形式，可实现地面通行需求、物料进出及施工便道的充分利用。

    该箱梁分3个节段施工，本次浇筑为第一节段，节段梁长35米，最大梁高3.2米，混凝土方量约740立方米。

    该项目施工位于沿海海涂围垦区，首件区域内地基承载力低，基础处理难度高；四周农田围绕，箱梁首件土地借地难度大。

    为此，项目部不断优化施工专项方案，细化人员组织分工、强化施工资源配置、精化质量管控措施。在现场的全体参建人员专人专岗轮流值守，从地基处理、支架搭设、堆载预压、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑进行“清单化”严把施工安全关，全闭环严控施工质量关。