今年上半年，“满电续航千公里”成为车企宣传推广热点，极氪、埃安、蔚来、特斯拉等都出现了续航可达1000公里的纯电车型产品，小米、一汽、东风、沃尔沃也放出消息，聚焦千公里续航技术。

    今年下半年，“充电一秒一公里”又霸榜汽车圈头条热点新闻，华为、特斯拉、小鹏、蔚来等纷纷布局超充站。宁德时代也发布超充电池。超充技术成为当下热点。如今年6月深圳推出首个全液冷超充示范站。华为数字能源相关负责人表示，全液冷超充终端最大输出功率可达600千瓦，最大输出电流达600安，最快能以“一秒一公里”的速度充电。9月8日，特斯拉宣布，已在全球部署5万多个超级充电桩。

    深度科技研究院院长张孝荣表示，实际上，电池扩容与高压快充未来可能会同时发展，其各自有自己的优势和适用场景。尽管这两种路线都存在一定的瓶颈问题，但不能否认其各自有优势。他认为，扩电池容量可以延长车辆的续航里程，但是会增加车辆的重量和成本，同时充电时间也会延长；快充电可以缩短充电时间，但是会对电池造成一定的损害，同时也需要建设大量的充电基础设施。

    （杨绪忠 整理）