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市人大城建环资委委员 王纪跃 |
截至2023年6月底,全市建成通车的快速路总里程达142.1公里,已实现“时间过半、进度过半”,以“双快系统”为骨干的城市交通网框架逐步形成。但对标综合交通发展“十四五”规划,我市快速路网建设仍存在总体规模偏低、成网成体系不够、引领性不足等问题。建议加快启动世纪大道中段建设进度,开启世纪大道南延、广德湖路快速路建设项目,加速实施鄞州大道西延、秋实路、环城南路东延、富春江快速路建设,加速机场路南延北段工程、北环快速路江北机场限高段工程,尽早启动绕城高速公路蛟川互通、朝阳互通收费站附近交叉口的“平改立”工作,提升快速路服务水平。加快推进规划公园大道、宁波大道、东海大道等快速通道前期工作,加快启动胜陆高架北延、余慈大道北延、中横线二期等快速路建设,加快市域一体化发展,促进“一体两翼多组团”的城市格局早日形成。加强组织领导,强化区域协同和部门联动,创新投融资模式,加快项目报批进程,破解要素保障难题。
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