▲无人驾驶压路施工作业

▲美丽农村公路

▲象山湾疏港高速公路

    宁波作为第二批交通强国试点市，认真贯彻交通强国战略部署，结合地方特点，狠抓“规范先行、要素先行、服务先行”三个“先行”，全力构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的公路建设高质量发展体系，推进成效明显。

    规划先行，高站位谋篇布局。我市公路交通以“保畅通、提品质、重服务、促融合，惠民生”为方向，以打造“畅通干线路”“四沿美丽路”“四好农村路”“百年品质路”“平安和谐路”“绿色智慧路”为工作重点，实施“7774”工程，全面优化路网结构，全面提升路况水平，全面治理安全隐患，全面提升服务质量，努力构建路网完善、路况良好、安全可靠、管理高效、服务优质、智慧绿色的现代化公路交通体系；提出“85%以上的乡镇实现15分钟内上高速”“加快推进重大交通项目前期工作，着力打通一批跨区域‘断头路’”等重要目标和任务，高水平布局公路建设，全力实施“1115”工程，高质量推进交通强国试点项目建设。

    要素先行，全方位保障实施。为进一步贯彻落实交通强国发展战略，促进普通国省道非收费公路建设高质量发展，“十四五”以来，我市在积极争取中央车购税补助资金的基础上，相继出台《普通国省道非收费公路建设项目资金补助实施方案》和《乡、村道公路建设工程资金补助实施方案》，对普通国省道非收费公路、“断头路”和四明山及“16+3”欠发达区域的补助进行上调，乡道、村道新（改）建均列入市级财政补助范围，提升及加密工程补助标准提高到每公里80万元至100万元，补助标准位列全省第一。

    服务先行，全链条优化流程。我市交通部门充分发挥建设技术骨干力量，协同相关职能部门以“并联推进、串联审批”模式加快审查审批，缩短前期时间，助力项目提前获批；建立市、县两级工作机制，形成市、县两级纵向联动、中心执法横向联动的工作体系；建立“线上+线下”联动工作机制，组建品质工程重大项目推进工作专班，及时跟踪重大项目进展情况，实时掌握工作动态，全程监督品质工程推进落实情况。