给沥青马路“贴膜”。（余建文 顾焯惟 摄）

    本报讯（记者余建文 通讯员顾焯惟 李碧蓉）手机贴膜，大家都知道，可你见过给沥青马路“贴膜”吗？日前，在北仑区疏港高架庐山路至泰山路段，记者看到一辆样子奇特的大型施工车缓缓驶过，车尾部喷出一股股细细的烟雾，对沥青路面进行喷油布料作业。

    北仑区市政中心养护管理科科长汪思遥向记者介绍，这是他们引入的一项全新工艺——精细化沥青表面处置，施工后半小时就可通车，这一道路养护新工艺在宁波还是首次使用。

    北仑疏港高架公路上重型集卡车往来不断，对路面损害很大，养护部门需要经常对破损路面进行修复。按照传统工艺，沥青路面一旦出现破损或缝隙，就需要全部铣刨，费时费工不说，对该路段的正常行车影响也很大。

    汪思遥说，这种精细化沥青表面处置新工艺，就好比手机贴膜，给路面“穿”上了一件轻薄结实的“保护衣”。别看“贴膜”的厚度只有几毫米，却能快速、有效地封堵和弥合路面裂缝，稳定松散集料，浸润和还原已老化沥青，可有效延长沥青路面的使用寿命。

    更值得一提的是，经过精细化沥青表面处置的路面，摩擦系数衰减到一定程度之后，无需铣刨，只要在原路面上直接铺撒新的磨耗层，使二次施工的成本大大降低。

    据介绍，这次北仑区市政中心在疏港高架公路上选择了一段200米长的道路试验“贴膜”新工艺，面积约1000平方米。“从部分集卡车司机的反馈来看，效果不错，路面行车‘零震动’。”汪思遥说，他们打算再观察一段时间，如果实际效果好，就推广应用到城区其他路段的养护上。