第A4版:民生/特别报道 上一版3  4下一版
标题导航
dlrb
 
2024年01月26日 星期五  
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认

缓解车道拥堵,“潮汐机器人”上岗

杭甬高速陆埠收费站出入口的“潮汐机器人”。
(通讯员供图)

    记 者 金 鹭

    通讯员 任丽丽 王雨晨

    今日,春运拉开帷幕。

    为了缓解春运期间高速公路拥堵,在杭甬高速陆埠收费站,一批“潮汐机器人”上岗。

    “有了这些小机器人,高速收费站拥堵情况将得到有效缓解,提升车道通行效率。”浙江省交通集团高速公路宁波管理中心相关负责人介绍。

    这些机器人由太阳能供电,工作人员可通过按键控制机器人向指定方向移动,仅需2分钟就能实现车道切换。在早高峰时,“潮汐机器人”向出口侧移动,将进口车道由3条“拓展”为4条,而到了晚高峰则向入口侧移动,提升收费站出口通行效率。

    值得一提的是,机器人移动时还自带BGM,通过不停闪烁的警示灯和循环播放的语音提示,提醒广大市民注意避让。

    记者了解到,陆埠收费站位于连接余姚、慈溪、宁波中心城区的重要进出通道上,也是杭甬高速在宁波境内的第6个收费站。这一收费站目前设置“4进5出”共9个车道,日均进出口流量已超3万辆次,属于典型的“小站大流量”。

    同时,该站车流有鲜明的潮汐特征,每日流量分布呈现8时至13时进口流量高于出口,14时至17时出口流量高于进口,其余时段进出口流量均衡的特点。

    针对这一特征,陆埠收费站创新设置“潮汐车道”,根据流量情况,动态调整临近出口的ETC车道通行方向,来更好地适应该站流量特征。

    但由于“潮汐车道”隔离栏采用的是硬隔离,切换车道时需要人力干预,6个工作人员花费20分钟左右才能完成转换,工作效率有较大提升空间。

    为此,宁波管理中心与宁波高速交警三大队协商后,决定对“潮汐车道”隔离栏进行全面升级,将原硬隔离升级为智能“潮汐机器人”。

    接下来,陆埠收费站还将对“潮汐车道”进行优化,利用智能“潮汐机器人”,在原ETC车道基础上探索人工车道功能,进一步提升收费站通行效率,保障春运期间市民出行安全、畅通。

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
   

宁波日报