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吊装下水现场。(沈孙晖 唐洁丽 摄) |
本报讯(记者沈孙晖 通讯员唐洁丽 满政 周芳)经过4小时连续作战,前天中午12时许,伴随着启航汽笛声响起,国内第一艘船身长40米的铝合金高性能引航船——“甬港引01号”,在镇海雄镇码头1#泊位成功卸船下水。据悉,这是镇兴集团码头公司首次尝试吊装直卸入水的大件作业。 “甬港引01号”具有良好的稳定性、耐波性和抗风能力,辅以专业的引航设施,具备在恶劣海况条件下安全航行及靠离目标船舶的能力,交付后将成为国内新一代铝合金引航船的标杆。 “这是我们首次尝试引航船吊装作业,相较于以往船岸交接的大件设备作业,此次的大件吊装在设备类别、吊装工艺、安全保障等方面,都有了更高的要求。”码头公司相关负责人表示,他们积极配合各有关单位做好前期筹备工作,根据大件作业要求及引航船特点,进行了全过程方案设计。 前天上午,各单位人员各司其职,同心协力。船舶定位、作业预备、伸钩连接、起吊、移位、固定、卸船……所有环节紧密衔接、稳步推进,吊装作业最终安全、平稳、有序完成。 据了解,“甬港引01号”将担负甬江航道大部分引航任务,进一步提升航道内大型货轮通行能力,为宁波舟山港货物吞吐量逐年递增保驾护航。
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