本报讯（记者王嘉彬 通讯员甬轨君 叶海东）昨天，随着现场指挥人员一声令下，连接钢围堰的吊带松钩，市域铁路象山港跨海大桥主墩首节钢围堰登海入水。这标志着大桥主墩承台施工的序幕正式拉开，实现由水下桩基施工向水上施工的重大工序转换。

    市域铁路业主代表许潇凯告诉记者，为了顺利进行大桥主墩承台施工，需要一个能够防水的稳定围护结构，这就是钢围堰。

    “此次下放的首节钢围堰长61.52米、宽36.02米、高9.3米，相当于一幢占地6个篮球场的3层楼房，总重1594吨，属实是个‘巨无霸’。”看到钢围堰顺利下放，许潇凯非常激动，“我们采用2200吨大型浮吊整体吊装同步下放，才让这个‘巨无霸’能够一步到位。”

    “下一步，我们将分两次进行钢围堰封底混凝土浇筑，破除多根桩基础桩头后，正式转入承台施工作业。”许潇凯介绍。

    图为钢围堰正在缓缓下放。

    （杨忠华 王嘉彬 摄）