记 者 王晓峰 金鹭

    通讯员 徐晟杰 陈锋     

    路边的警示筒大家不陌生，它是一名“平安哨兵”，起到道路隔离、提醒驾驶员等作用。

    如今，新型警示筒来了，上周五，在宁波高速出入口率先亮相。细心的驾驶员也许发现了，现在的它不仅自己会闪，相当醒目，而且是个“不倒翁”，实用性进一步提升。

    这批会闪的警示筒，正式名称是“自带爆闪警示的超长续航警示桩”。由浙江省交通集团宁波管理中心在总结实际需求的基础上，汲取宁波高速交警支队三大队相关意见研制出来的“小发明”，已获得国家实用新型发明专利。

    “宁波高速出入口，是进出宁波市的一个重要交通节点。上周五，我们将新型警示筒投放在这里试用，一方面能提升大家的出行体验感，另一方面救援、施工时能就近快速取用。”宁波管理中心相关负责人说，新型警示筒面世，背后是安全生产需求。

    杭甬高速宁波段车流量大，夜间高速救援、施工因受照明条件影响，安全风险较大。而传统的警示筒只能依靠反光膜来被动“发光”，但在夜晚、雨雾冰雪天气等能见度低的情况下，警示作用有限，而且容易被大风吹倒。

    记者获悉，新型警示筒除了能发光外，还具有“不倒”“长续航”“低成本维护”等特点，均是针对现实“痛点”而设置。

    比如，它具有“不倒翁”结构，一定程度上能抗侧翻。以前的警示筒，被大风吹倒或者被车辆撞翻，这是常有的事，警示作用就消失了。新型警示筒在设计时就考虑到了这一点，重点提升稳定性。它的筒身采用轻质、防水材料制作，底部放置储能模块和充电装置，利用电池自重将整个警示筒的“重心”下移。经过多轮测试，外力撞击后新型警示筒仍能轻松回弹至原位，有效弥补传统警示筒的不足之处，实战作用得到提升。

    另外，如果救援时它突然没电了，那就尴尬了，所以“长续航”同样很重要。

    “收起时自动充电，摆放时爆闪。”研发之初，宁波管理中心技术人员就考虑到了续航及维护的“痛点”，因而将研发重点锁定在“蓄能效率”“充放使用寿命”上。经过多轮优化，新型警示筒实现了“充电1次、发光28天”的实验效果。如今的它，既能够满足密集布设要求，又能长时间“免维护”，大大降低人工维护成本和设备损耗。

    “新型警示筒的出现，是我们警企联动良性循环的一大表现——发现‘痛点’，大家一起想办法，通过‘小发明、小创造、小革新、小设计、小建议’来解决‘难点’，进一步提升高速出行安全系数。”宁波高速交警相关负责人说。