６日，“雪龙”号上科考队员释放探空气球，探测实时气象数据。 新华社发

　　据新华社电 为了抓住南极转瞬即逝的有利气象“窗口”，６日“雪龙”号全船上下严阵以待，各个岗位做好充分准备，积极备战未来４８小时的破冰突围。

　　据中国国家海洋预报中心的专家介绍，７日凌晨左右至８日，“雪龙”号所在的这片海域将受到北方一股暖湿气流影响，出现有利于突围的西风。“雪龙”号所在的浮冰区目前正向外围扩散，该区域边缘的浮冰已呈融化状态。但到９日，又将刮起东南风，突围的气象条件不乐观。

　　自７日凌晨起，国家海洋局“雪龙”号脱困应急小组和船上考察队将进入４８小时最高级别应对状态。为迎接这场“硬仗”，“雪龙”号值班船员正密切监视周围冰山和浮冰的动向，轮机部船员精心看护着每一台仪器设备，确保及时给“雪龙”号破冰突围提供强劲动力。

　　“雪龙”号船头目前朝向西北方向，有三条突围路径可供选择———右舷方向、右前方和左前方，但三条路径都有风险。右舷方向直通清水区，但浮冰太厚，远远超过“雪龙”号的破冰能力，而且“雪龙”号受“破冰跑道”的限制，向右转向极其困难。向左前方行驶有些绕路，而且浮冰更加密集。

　　因此，“雪龙”号考虑向右前方突围，但最大的隐患是距船头５００多米处的一座小冰山。如果靠得太近，“雪龙”号有被卡住的危险。根据预案，等西风把浮冰吹松散以后，“雪龙”号破冰就会相对容易，因而能与冰山保持一定距离，这时“雪龙”号将择机向右前方突围。