□记者 周科娜 通讯员 陈晓众

　　“我市黄标车数量约占全市汽车保有量的９．３％，但污染物排放量却占机动车污染物排放总量的５０％以上。”昨天上午，在市政府召开的全市加快黄标车淘汰工作会议上，市政府副秘书长张霓这样说。

　　据环保部门测算，目前，我市机动车废气污染占大气污染总分担率已达３０％左右。因此，控制机动车排气污染，特别是加快淘汰黄标车，显得十分必要和紧迫。

　　２０１４年１月３日，市政府第３８次常务会议审议通过了《宁波市加快黄标车淘汰工作实施方案》和《宁波市鼓励黄标车淘汰政府奖励补贴实施办法》，要求我市从２０１４年２月１日起，分3年时间，对２０１６年底前提前淘汰的私人或企业黄标车给予政府奖励补贴，加快淘汰黄标车，计划至２０１６年底前基本淘汰黄标车。

　　一辆黄标车相当于

　　28辆国Ⅳ车排放水平

　　黄标车，是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车（即国０汽油车和国０、Ⅰ、Ⅱ柴油车），不包括三轮汽车、低速货车。

　　据统计，我市所有机动车中有黄标车约１１．５万辆，占全市汽车保有量９．３％，而一辆黄标车污染物的排放量相当于２８辆国Ⅳ汽车的排放水平，全市黄标车污染物排放量占机动车污染物排放总量的５０％以上。

　　下月起实施黄标车淘汰奖励办法

　　根据国家《重点区域大气污染防治“十二五”规划》、《浙江省大气复合污染防治实施方案》和《中共宁波市委关于加快发展生态文明努力建设美丽宁波的决定》的要求，我市黄标车淘汰的工作目标是：到２０１６年底前基本淘汰黄标车。

　　具体来说，就是行政机关、事业单位和国有企业应带头淘汰所属黄标车，禁止其黄标车过户给私籍。

　　其次，以财政奖励补贴方式，鼓励私人和企业黄标车提前淘汰。从２０１４年２月１日起，我市开始实施《宁波市鼓励黄标车淘汰政府奖励补贴实施办法》，分3年时间，对２０１６年底前提前淘汰的私人或企业黄标车给予政府奖励补贴，加快淘汰黄标车。

　　禁止宁波市籍黄标车市内过户

　　记者从会上获悉，我市将通过实施一系列更严格的黄标车限行等政策，加速黄标车淘汰。

　　２０１３年８月起，我市中心城区已经实施黄标车限行政策，下一步将逐年扩大限行范围，至２０１５年６月起实施绕城高速范围内限行；其他县（市）、区主城区已从２０１３年底开始实施黄标车限行政策，并逐步扩大限行范围。

　　相关部门将加强路面监控设施能力建设，强化对违反限行规定的黄标车的执法力度。

　　在鼓励黄标车提前淘汰政府补贴政策实施之日起，禁止宁波市籍黄标车市内过户。

　　我市将提高营运车辆发证门槛，自２０１４年２月１日起，严格控制黄标车的营运证发放，优先核发绿标车的营运证。

　　加强“四禁”通行证把关管理工作，自２０１４年２月１日起，严格控制黄标车的“四禁”通行证的发放，优先核发绿标车的“四禁”通行证。

　　值得提醒的是，２０１３年１２月１日，市交警局正式开始对违反黄标车、无标车限行规定的车辆进行处罚。根据交警拍摄的黄标车、无标车限行规定的数据显示，尾气检测不合格的车辆（无标车）违规闯入限行区内占比例较高。