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开明大厦停车场横梁影响停车示意图 |
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普通三厢车的车尾与横梁就差这么点距离。 |
□记者 沈之蓥 文/摄 徐佳伟/制图 开明大厦停车场位于海曙区县前街,1997年建成使用,是当时宁波为数不多的室内立体停车库,共有120多个车位。 在不少人的印象里,这个停车场出名不是因为建成早,而是车位上那根让许多车主吃过苦头的横梁。 过去的几年里,车位上方的横梁成了许多商务车和SUV车主的“噩梦”。3月9日下午,它又闯祸了。徐先生开车去停放时,后雨刮器被撞断。另外还有2辆车也遭殃。 倒车雷达提示还有距离 车子却撞上了 横梁刷有警示条 徐先生开一辆雪佛兰SUV,当时是去海曙口腔医院看病,医院隔壁就是开明大厦停车场,这是他头一次将车停到这里。停车时,倒车雷达显示还有不小的距离,可是,车子却撞上了。 车子后雨刮器撞断,撞击点在车位后上方的横梁,对于倒车雷达而言,那里是一个盲区。 后来,徐先生看到一旁的墙上挂着物业的警示牌,上面写着:“各位车主,请您把商务车、面包车、越野车(SUV)停至靠窗户边车位。” “警示牌太小,并不引人注意,初来此地的人很容易撞上。”徐先生随后将车停到对面靠窗户车位。 当他去医院挂完号,重新回到停车场,又看到了惊人一幕:一辆本田商务车停在他原先的车位,也撞在横梁上,后挡风玻璃碎裂。“本田车主告诉我,楼上也有车子撞到横梁。” 不到半小时,接连有3辆车中招,徐先生认为,停车场的提醒措施做得还不够,“应该在墙面上设置大号的警示语。” 损坏的后雨刮器由徐先生自己买单,花费在一两百元。相比之下,本田车主的损失比较惨重。 横梁刷有警示条 许多车主不知道 昨天中午,记者来到了开明大厦停车场,停车场共7层,每层分两排车位,一排靠横梁,一排靠窗。出问题的就是带横梁的那排车位。 这道横梁离地约1米高,纵深也有1米多。记者在多个带横梁车位的后方,看到地上散落着不少碎裂的玻璃,很可能是碰撞后留下的。停车场3楼的管理员说,确实有不少车主在带有横梁的车位中招,很多人是第一次过来停车,不清楚这里的特殊情况。 为了防止汽车撞上,物业在靠驾驶座一侧的墙上挂了多块警示牌,并在横梁上刷了黑黄相间的警示条,但绝大部分车主并不清楚这个警示条的意思。 “大家停车太依赖倒车雷达了。”他说,停车时若用肉眼配合观察,情况会好很多。他们有时也会口头提醒车主注意,但现在停车太难,有的车主一看到空位,急着去抢,没来得及说就撞上了,“我们也想通过报纸再呼吁下,让来这里停车的人注意点。” 物业将设置 更醒目的警示牌 2010年,本报曾经报道过开明大厦停车场的这一缺陷,当时,物业负责人表示,会在横梁上布置一些警示标志。然而,几年过去,问题依然没有得到根本解决。 开明物业的朱经理告诉记者,他是2011年接手这个公司,由于停车场建成早,当时最常见的汽车是普桑和夏利,建造时主要考虑了这类小型私家车的停放。与汽车工业的发展速度相比,停车场的设计确实是落后了。 按朱经理的说法,停车场只有3层半,每层都增加了一个夹层,变成了7层,每个夹层的停车位后部都有一道横梁。据说当初这么设计是为了增加停车位的数量。 朱经理量过横梁与里侧墙壁的距离,大约在1.1米,像商务车、面包车等大型车辆的停放,倒车雷达显示的是离墙距离,语音播报一米多的距离时,其实意味着快要撞上横梁了。 物业公司想过一些办法,除了放置警示牌,还在车位上设置了车轮挡轮器,这让意外少了许多。 有没有更好的办法规避这个风险?朱经理告诉记者,以前有交警建议,在横梁处垂直做一个挡板。但他觉得这么做,车头有很大一部分要超出停车线,会影响其他车辆进出。 他表示,物业会尽快向停车场的产权单位申请资金,在横梁或是一旁的墙柱上,挂上一些更大更醒目的警示牌。
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