在江北庄桥路边候客的三轮车。

　　□记者 徐叶 文／摄

　　近日有网友向本报官方微博反映，江北庄桥的人力三轮车安装电瓶电机，变成了电动三轮车。网友问，这种改装车是不是可以上路接客，是否安全？昨日，记者到现场进行了调查，发现加装电瓶电机的现象较为普遍。交警部门表示，这种改装行为是违法行为。

　　人力三轮车成了电动三轮车

　　昨天下午１点多，记者来到江北庄桥街道，发现庄桥大街、河东路、公园路以及车站路等多条道路上都有人力三轮车。不少车夫等候在道路交叉口，尤以宁慈公路公交车站为多。

　　记者发现，不少三轮车在载客时，师傅们一般都不用脚蹬，车上载了两名客人后还是能轻松上路。记者询问了在路口的一位大叔，他正坐在三轮车上候客。与大叔一攀谈，他热心地翻开了三轮车坐垫作介绍。

　　原来宽大的座位下有个铁箱，箱子里安装了一个黑色的电瓶，有几根电线从三轮车底部穿出，用黑色胶带缠绕后固定到车龙头位置，整套装备挺隐秘的。龙头上还有个小开关，钥匙一开，电瓶就开始工作了。

　　大叔说，车是租来的，租金每月两三百元，安装一套这样的动力装置要1000多元，街道里就有小店可以装。“你看蹬三轮的都有点年纪了，自己蹬太累，装了电瓶，就可以少费点劲儿。”大叔说，也不是说装了电瓶赚钱就多了，做生意嘛还得看个人是否活络。

　　记者转了一圈，发现有不少人力三轮车都安装了电瓶，部分车主还用广告篷布进行了遮盖。车在行驶时，师傅们还会不时换人力蹬车，不仔细观察的话，很难分辨是人力还是电力。

　　据记者了解，庄桥街道这些人力三轮车都是有牌照的，因历史遗留和市场需要，目前还有不少被保留，但仅限在街道辖区内做生意。偶尔记者还能看到统一印有“宁慈公路载客专用”字样的人力三轮车经过。

　　“我们小时候，庄桥就有人力三轮车了。后来有人安装马达，开起来‘突突’作响，烧的是汽油。”居民王先生告诉记者，交警整治过好多次，马达三轮车基本上消失了，但电动三轮车又出现了。

　　“庄桥有些地方还挺偏僻，靠老头人力蹬，我就不敢坐了。”在车站候车的一名胖大妈告诉记者。

　　还有居民表示，偏爱坐这样的三轮车，方便又快捷。尤其是天气好的时候，感觉还是挺舒服的。“用电瓶噪声小，不也挺环保的嘛。”一名姓翁的男士发表自己的观点，庄桥这边公交车比较少，而且小弄堂多，也算一种居民可选的出行方式。

　　三轮车私自改装属违法行为

　　“人力三轮车改装后，速度快了，但问题也随之而来。”江北交警大队庄桥中队钱队长说，车速一快，在道路上行驶，肯定存在安全隐患。如果再超载，就更危险。

　　钱队长说，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，三轮车不得加装动力装置。私自改装属于违法行为。而根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》规定，人力三轮车加装动力装置的，将处以罚款和收缴非法装置。

　　近年来，交警中队针对人力三轮车非法加装动力装置的现象进行过许多次整治，也拆除过一些违规的动力装置，但总的来说，由于市场有需求、助力装置越来越隐蔽、分布相对松散等原因，整治效果并不是十分理想。

　　同时，也有民警透露，在整治改装三轮车时往往会感到特别无奈。“按规定，非法改装人力三轮车，如安装动力装置等是要对其进行罚款的。但由于从事人力三轮车工作的人大多上了年纪，挣钱也不易，在处罚时心里也不好受。”

　　不过，钱队长表示整治工作还是会继续，与情理相比，法律法规还是要遵守。现阶段，中队将组织人员再次对街道人力三轮车情况做排摸，尽量规范这个群体。