江东北路上坑洞遍地。记者 龚国荣 摄

　　□记者 边城雨 通讯员 王洁瑾 朱娇娇

　　市民王女士昨天向本报投诉，她每天上班都要路过江东北路。那条路上到处都是坑洞。昨天下午，记者在现场发现，仅江东北路与民安路交叉口往北方向的一段路面，就约有１００多个坑洞，汽车行驶在上面，可谓是“步步惊心”。

　　江东北路上有100多个坑洞

　　市民王女士告诉记者，她每天上班都要路过江东北路。那条路上到处都是坑洞，有两回，她为了躲坑洞，还差点发生交通事故。有的司机路过这段路时，甚至出现车辆爆胎事故。

　　昨天下午，记者来到江东北路，发现江东北路与民安路交叉口往北方向，好的路面几乎没有，其中一段在不到５００米的路面上，坑洞一个接一个，最深的有四五厘米，浅的也有两三厘米。记者粗略地数了数，这段路面大约有１００多个坑洞。

　　一名值勤的协警说，这段路破损已有很长时间了，一直没有人来修。

　　记者随后与江东北路的养护方江东区住房与城乡建设局取得了联系，一名工作人员表示，江东北路已经列入了维修计划，近期就会动工修复。

　　在采访中记者还发现，鄞州区两条东西向“大动脉”———鄞州大道和鄞县大道的路面受损也很严重。鄞州大道最突出的问题是坑槽，大的坑槽直径甚至超过１米，有的路段几个坑槽还是并排相连的。在鄞县大道西段，路面沉陷、混凝土龟裂等问题较为突出，尤其是在桥梁接坡路段和路口交叉处。

　　道路为何迟迟修不好

　　记者在采访中了解到，这两个月，市城管部门共接到市政道路破损投诉近两百起。

　　许多市民不理解，修得平平整整的道路为何那么容易出现坑洞？鄞州区城管局市政管理处的一名工作人员解释，原因有多方面，有先天不足也有后天使用不当。宁波地质大多属于软土地基，导致道路易损；市政道路在建设规划之际，未能预计到交通环境的迅速变化，设计标准不足；施工过程中存在施工单位质量把关不严等情况。同时，城市建设步伐加快，车辆迅猛递增，缩短了不少道路的使用寿命。此外，当前道路养护技术不强，也在一定程度上造成了受损道路的修复难。

　　另据介绍，由于道路权属不同，造成道路受损迟迟修不好的现象也存在已久。我市道路的管理维护权属分为四类：海曙、江东、江北３２米以上的道路由市城管局市政管理处负责，３２米以下的道路由各区城管局属地管理，交通道路由交通部门管理，施工区域的道路由建设单位负责养护和管理。

　　这种管理体制存在不足，在一些权属模糊地段，相关部门容易相互推诿、扯皮，人为增加了修补的难度和进度。

　　许多市民呼吁，宁波道路破损严重已是一个“老大难”问题了，有关部门不但要把路造好，后期的养护也要跟上。同时，相关的管理体制也要跟上，只有这样才能从根本上解决这个问题。