搜寻马来西亚航空公司ＭＨ３７０航班联合协调中心１４日宣布，决定部署美国海军“蓝鳍金枪鱼－２１”自主式水下航行器下水展开搜寻行动。不过，联合协调中心总协调人安格斯·休斯敦说，水下搜寻困难重重，可能需要花费大量时间，且并不一定能取得发现。

　　搜寻转向水下

　　休斯敦当天宣布，决定暂停澳大利亚海军“海洋之盾”号补给舰使用拖曳声波定位仪的搜寻作业，转而使用“蓝鳍金枪鱼－２１”自主式水下航行器。“我们已经６天没有任何发现，所以我猜是时候进行水下作业了。”休斯敦说。

　　美国海军在一份声明中宣布定于珀斯当地时间１４日１７时（北京时间１７时）部署“蓝鳍金枪鱼－２１”，但在这一时刻后并未立即确认这一水下航行器已经下水。

　　声明说，“蓝鳍金枪鱼－２１”将下潜至水深４０００米至４５００米、海床以上约３５米的位置，“在可能前往其他疑似搜寻区域前，自主式水下航行器将在这一深度花最多１６个小时收据数据”。

　　搜寻范围相当于一座中型城市

　　动用“蓝鳍金枪鱼－２１”意味着针对马航客机的搜寻进入新一个阶段。搜寻人员眼下将声学搜寻范围定在一处６００平方公里的区域内，相当于一座中型城市。休斯敦解释，“蓝鳍金枪鱼－２１”的作业速度较慢，每一个任务周期要花费最多２４个小时。他以法航４４７航班失事为例说，搜寻人员花了近两年才打捞起失事客机的黑匣子。

　　在疑似信号区域发现油迹

　　休斯敦说，“海洋之盾”１３日在先前侦测到信号的区域附近发现一片海面油迹，已经取样以便分析，“我强调的是，油的来源尚未确定”。休斯敦说，发现油迹的位置位于侦测到信号区域的下风方向大约５５００米处，需要花费数天时间才能把样本带上岸接受检测。“它非常接近信号传出的区域，我们正在调查，考虑到我们在印度洋中央，可能会花一点时间，”休斯敦说，“我们并不认为这些油来自（参与搜寻的）船只，所以它们是哪里来的？这是另一条供追查的线索。”

　　另外，休斯敦说，针对可能漂浮物的搜寻可能在今后数天内结束。“回收漂浮物的几率已经大幅减小，本周晚些时候与澳大利亚的伙伴协商以确定今后方向是合适的做法。”他说。新华社供本报特稿