一条１２米长的铁轨完整地脱离原有轨道。

　　１５日中午，一位参与黑河开往哈尔滨旅客列车脱轨案调查的警官告诉记者，列车脱轨事故是人为破坏引发的。“从１３日凌晨火车脱轨，到抓到犯罪嫌疑人，没超过２４小时，这是对我们所有参与调查警察的最好安慰。”

　　一条12米长铁轨暴露线索

　　１３日３时１７分，由黑河开往哈尔滨的Ｋ７０３４次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间６节车厢发生脱轨事故，事故造成１５人受伤，１１趟列车停运。事故发生后，铁路部门组成４００余人的抢险队伍，紧急调运抢修设备和路料等救援物资，全力组织事故救援和线路抢修工作，事故原因也进入调查阶段。

　　一位要求匿名的核心消息人士称：“到达现场勘查，我们在现场发现一条脱轨的铁轨，这条铁轨长度为１２米。”更直接的体现是：连接铁轨与枕木之间的螺丝，必须要有专业工具才能卸载。

　　根据当时在现场的媒体人回忆，这条１２米长的铁轨，原本属于线路上的，但完整地脱离原有轨道，警方由此将此案确定为人为破坏，并把更多精力放在铁路系统内职工范围内。

　　犯罪嫌疑人就在现场抢修

　　一名参与调查的警官表示，在进行海量的普查之后，并未发现有铁路系统内的员工在事发后有反常举动。但是，其中一个工务段的吴振金，年龄约４５岁，还是被警方列入怀疑对象。因为吴振金在事发前曾有异常反应，但在事发后，吴振金作为工务段的员工，也立刻赶赴事发现场抢修，而且在整个过程中，并没有特别举动。

　　据了解，吴振金此前是工务段的一名工长，半年多前，在哈尔滨系统内部的竞聘中落败。此事可能成为吴振金发泄不满情绪的诱因。网上微博有消息称，事发前，犯罪嫌疑人与领导发生争吵，故而破坏铁轨泄愤，参与审讯的警员否认了这条消息。

　　自相矛盾露出破绽

　　在面对警方询问的时候，吴振金起初表示自己是无辜的，对火车脱轨毫不知情，但在进一步的调查中，吴振金屡屡出现自相矛盾的说法，并难以自圆其说。比如在事发时段，自己是否外出以及外出时间，回答内容出入甚多。

　　在诸多证据面前，吴振金最终供认破坏铁轨的事实。据悉，吴振金对破坏铁轨并非临时起意，整个事件只有吴振金一人完成，在初审中，吴振金对火车脱轨所能造成的可怕后果，似乎并未有充足的思想准备。

　　有消息表明，吴振金在哈尔滨铁路局工务段工作时间很长，铁路系统内对其都很熟知。有铁路系统内人士告诉记者，他们对吴振金成为犯罪嫌疑人非常震惊，因为吴振金家庭生活十分美满，纵然工作上的暂时不顺，也无法理解为何破坏铁轨，造成火车脱轨。

　　吴振金已经被警方从现场带回哈尔滨，目前正进入批捕阶段。对于案件告破，哈尔滨铁路公安局指挥中心以及公安处的工作人员，并未否认，具体案情仍在进一步处理中。哈尔滨铁路局对此尚无回应。据《华商晨报》