□记者 张璟璟 通讯员 陈晓艳

　　本报讯 夏禹路也就是通常说的机场快速干道永达路连接线，建设难度最大的一段隧道———王家桥段隧道主体结构进入施工，开始顶板浇筑，这是昨天记者从宁波市市政工程前期办公室获悉的。按照计划，夏禹路位于机场路以东的桥梁主体结构和隧道主体结构将在今年内基本完成。

　　机场快速干道永达路连接线工程，西起机场快速干道，东至甬水桥路与苍松路交叉口处，主线全长２．２２公里。主线采用“高架＋隧道”形式，双向４车道，为城市快速路，行车时速６０公里；辅道采用地面道路，双向设置４条机动车道、２条非机动车道，为城市次干道，行车时速４０公里。

　　整条主线的走向是从机场快速干道—永达路（夏禹路）立交一路高架往东，上跨丽园南路后在益民街东侧落地，然后沿安泰社区、阳光城向东，在环城西路西侧进隧道；隧道沿着王家桥河北侧向东，下穿文台河，过荣安佳境小区后，分两支上下行接火车南站。

　　地下隧道的布设是这样的：其中，自东向西的一条隧道，在过了荣安佳境小区后出地面，然后以高架形式上跨苍松路，后接南站南广场高架落客平台；自西向东的一条隧道，在过荣安佳境小区后继续在地下向东延伸，下穿祖关山河后，过规划苍松路出隧道接地面甬水桥路，并按南站总体布置要求，在隧道下穿祖关山河处，设一地下匝道对接南站地下公交车库，终点位于甬水桥路与苍松路交叉口处。

　　今后，南站与栎社机场间的来往车辆，都可借夏禹路、机场快速干道快速通行。