□记者 林诗舟 通讯员 毛敏尔 史春娜

　　随着天气回暖，公共自行车单日租赁量节节攀升，“租车还车难”问题日益突出。记者昨天从公共自行车服务发展有限公司了解到，为解决这一难题，首批13个专人值守派驻点已确定，附近68个热门网点被相应划分到13个区域。也就是说，市民在这81个网点１公里范围内能够顺利借还车。

　　天气回暖，单日租赁量维持在较高值

　　随着６００个网点建设完毕，以及天气回暖，公共自行车单日租赁量一直在创新高。据市公共自行车服务发展有限公司系统数据显示，２月２７日突破５万次，３月７日突破６万次，３月１４日突破７万次，３月２５日突破８万次，４月９日突破９万次。而４月２３日的单日租赁量达９３４６４次，是目前单日租赁量的最高值。

　　自公共自行车投放以来，总租车量近６００万次，办卡量达到１７余万张，有限的１．５万辆公共自行车变得越来越抢手。

　　虽然上周阴雨绵绵，但每日租赁量平均也近７万次。本周雨过天晴，更多的市民选择公共自行车出行，单日租赁量又重新突破９万次。接下来的春夏季，预计公共自行车的租赁量还将维持在一个较高水平。

　　运营方尝试公共自行车跨区域专人调度

　　公共自行车的供不应求，导致个别租用量大的网点频频出现“租还难”问题。市公共自行车服务发展有限公司总经理助理洪晓华表示，他们目前正在试图通过派驻点的以点带面等措施缓解这个难题。

　　目前我市首批工作日早晚高峰期专人值守的１３个派驻点已确定，其中海曙区有７个派驻点，分别是县前街、广电集团、翠柏菜场、新芝公园、联谊宾馆、东门口、天一酷购商城；江东区有６个派驻点，分别是白鹤公园、江东区政府、和丰创意广场、明晨大厦、市政府北、徐戎幼儿园。

　　而距离这些派驻点１公里范围的６８个热门网点，也被相应地划分为１３个区域，分别由区域内的派驻点专职人员统一管理，在固定时差时采取动态式流动服务。比如市民早晚高峰期间，在胜丰小区网点遭遇“租还难”问题，那么至少可以保证，在１公里范围内，能在派驻点翠柏菜场网点顺利借到车或还上车。根据工作人员对翠柏派驻点及辐射的６个网点试运营的数据分析，早晚高峰租还量月同比分别增长４８．８８％和３７．０６％。

　　记者了解到，首批１３个派驻点的选择，和周边辐射的热门网点的区域划分，是根据网点公共自行车租赁量和地理位置来决定的。洪晓华解释，目前我市共有６０９个公共自行车网点，今年年底前将达到９００个网点，要在每个网点都安排专人调度，一方面经费上不允许，另一方面对于租赁量小的网点也过于资源浪费。通过点带面的辐射，确保市民就近借还车，这也是我市公共自行车划区域调度操作的一次尝试，后期还将根据首批施行效果，对其他区域网点做出规划。

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