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2014年05月15日 星期四  
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从慈溪附海到上海金山,考虑合建城际铁路

沪甬跨海通道规划方案研究启动

  □记者 吴明京 通讯员 蔡雯娟

  

  本报讯 沪甬跨海交通通道(杭州湾跨海交通二通道)规划方案研究工作大纲近日通过专家审查,这意味着该通道规划方案研究正式启动。

  在此次专家审查会上,形成了专家评审意见。专家意见指出要从国家公路网、铁路网层面规划论证,加强交通量分析预测,深入论证工程方案,并提升工作推进层级。

  据悉,市铁指、公路局、机场迁建指挥部、交通前期办等单位代表参加了会议。

  规划方案研究是工程启动的最基本步骤,在该阶段将形成规划方案。杭州湾跨海大桥被看成是杭州湾跨海交通一通道。此次研究的二通道,旨在宁波与上海之间再搭一座跨海大桥。

  该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通,路线北行,跨越杭州湾口(经过宁波、嘉兴、上海海域),在上海金山登陆,拟接沈海高速,路线全长约66公里,其中海上段约54公里。

  据介绍,该桥与杭州湾跨海大桥不同的是,该桥将考虑合建城际铁路,更好地利用通道资源,发展综合交通。

  沪甬跨海交通通道(杭州湾跨海交通二通道)的规划建设,对落实国家发展长江经济带、沿海丝绸之路的战略,构建并完善长三角区域沿海交通大通道,加强宁波对接长三角、融入大上海,促进上海构建开放式、网络化对外交通网络具有十分重要的意义。

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宁波晚报