19日，程孟仁和情妇何文同庭受审。

　　不盯大工程，靠“边角料”发财，打招呼下属企业不敢不听……５月１９日，备受关注的贵州交通厅原厅长程孟仁伙同情人何文受贿案在贵阳市中级人民法院开庭审理。

　　伙同情妇靠“边角料”发财

　　１９日上午９时３０分，61岁的程孟仁身着一件黑色茄克出现在庭审现场，与他一同出庭的，是遵义电视台原记者何文。在庭审中程孟仁承认，他与４７岁的何文是情人关系。他们两人携手发财靠的是石料供应、边坡防护等高速公路建设中的看似“边角料”的工程。

　　公诉机关称，２００３年程孟仁向何文提出，由程孟仁介绍何文认识交通厅下属企业负责人及相关承建方负责人，何文接受别人请托或者自己觉得需要时，向这些负责人手中要项目再转手给别人承接，必要时由程给这些负责人打招呼，程、何两人从中收取好处费。２００３年至２０１１年，程、何两人采取上述方式，先后从高速公路石料供应、边坡绿化、重油供应及隧道工程等工程项目上为他人谋取利益，共收受贿赂１８０４万余元。

　　王庆原是贵州桥梁公司职工，后停薪留职。从２００３年开始，他请何文帮忙，何文则让程孟仁打招呼，王庆先后获得贵州玉三高速、镇胜高速的石料供应和北盘江大桥桥头开挖工程项目。为感谢何文，王庆共送给何文１１０万元。

　　２００４年初，程孟仁给镇胜高速和遵茅高速相关负责人打招呼，要求关照何文。何文随即拿到两个隧道的建设工程交由高程施工，高程送给了何文８４万元。除此之外，何文还通过类似方法，将高速公路的边坡防护绿化、重油供应等项目转给了别人，自己从中收取好处费。

　　贵阳市人民检察院认为，程孟仁伙同他人共同或者单独收受财物共计折合人民币２０５７万余元，何文伙同他人共同收受人民币共计１８０４万余元，均应以受贿罪追究刑事责任。

　　情妇当庭求轻判

　　程孟仁接受检方讯问后，被法警带出法庭候审，被告人何文随后被带入法庭。

　　何文接受检方讯问时表示，对起诉书的一些细节和定性不太清楚。何文称，因为当时一直以为自己是在做生意，不构成犯罪，不懂得具体情况，基本上是别人安排的。“当时我觉得这是一种劳务活动，很正常，不知道这是犯罪。”何文表示。

　　至于和程孟仁的情人关系，何文称，是因为自己一个人在北京，带着孩子生活非常艰苦，基于对程孟仁的感情，才和他在一起的。何文表示，当时程孟仁提出到交通系统做点事情，基本上所有的事情都是别人安排的，自己都没有管。

　　关于工程是否是通过程孟仁得到的，何文称不太懂。她承认自己没有相关资质和能力。

　　关于收受的钱程孟仁是否知道，何文称有些可能当时不知道，但后来都告诉他了。而关于这些钱如何使用，程孟仁是否有支配权，何文称这些钱都不是自己的。何文还请求法院轻判，称自己还有一个孩子要照顾。

　　庭审一直持续到当日２０时许。庭审结束时，审判长宣布本案将择期宣判。

　　重点建设工程应严防“前腐后继”

　　重大工程建设出现的腐败问题，在一段时期以来似乎成为“不治之症”。河南、四川等地主管工程建设和招投标的交通厅负责人相继落马，并呈现“前腐后继”现象，引发了人们的思考。

　　贵州省社科院社会学研究所所长黄德林研究员认为，“前腐后继”现象说明管理的漏洞还是不小。

　　以交通、水利等重点建设工程为例，在我国不断加大基础设施建设力度和西部大开发的背景下，目前各地的交通、水利等工程建设投资动辄几亿几十亿元。尽管按照国家规定这些投资的使用都要经过严格的招投标程序，但一些行政主管部门既是投资者，又是管理者。一些建设、交通等部门的负责人，有的虽然不任项目公司的董事长，但对“赛场组委会”有决定权，实则仍是“运动员”和“裁判员”一体的特殊身份，为他们滥用权力提供了极大方便。

　　一些专家建议，根治交通领域的腐败，须加快转变政府职能，切实做到政企分开、官商分离。为了有效地制约权力，还应在工程分包、物资采购、资金拨付等重要环节，建立严格的权力制衡和公开透明机制，加强审计、纪检、监察监督，建立起严密的制度“防火墙”。据新华社电