“甬镇情缘”抓拍的工程车“闯禁”图片。

　　□记者 徐叶

　　工程车“闯禁”通过常洪隧道，网友“甬镇情缘”拍下照片，交警部门核实后于昨天对驾驶人进行了处罚。

　　“感谢市民的大力支持，对工程车违法行为形成多面的打击。”处理此案的江北交警表示，工程车深夜“闯禁”一直是令他们头疼的问题，有了市民的参与，相信会更有效地震慑这种违法行为。

　　通过微博照片找到“闯禁”车辆

　　５月１７日晚上１０点４７分，网友“甬镇情缘”发微博称：“夜里常洪隧道就是他们的天下了，估计有８０码飘过。＠宁波江北交警。”

　　微博所附图片中，一辆装满渣土的工程车在常洪隧道内行驶，车尾部的大号牌数字基本可以分辨清楚。

　　据“甬镇情缘”介绍，照片的拍摄时间与发布时间较近，为当日晚上１０点左右，而按照禁货规定，这个时段并不允许工程车通过常洪隧道，除非该车有专门的通行证。

　　江北交警收到网友的微博提醒后，很快对该车开展调查。由于个别数字难以辨识，交警初步确定两个号牌进行联络。最终，确认“闯禁”车辆为“浙Ｂ５７０８７”的工程车，属于宁波国家高新区的一家运输企业，并没有办理车辆通行证。

　　昨天下午，该车驾驶人到江北交警大队做了笔录，在多项证据面前，驾驶人承认当晚确有开车闯禁令的行为。江北交警依法对其作出记３分、罚款１００元的处罚。

　　常规交通整治常遭“反侦查”

　　常洪隧道是连接江北和宁波国家高新区的重要通道，也是工程车运货的首选捷径。“新四禁”实施以后，仅允许极少量有通行证的工程车通行。然而，有不少驾驶人贪图便利，常常偷偷摸摸通过常洪隧道。

　　江北交警介绍说，对于工程车违法整治工作长期不定时地进行，但事实上效果并不好，甚至常遭到有组织的“反侦查”。

　　“为了方便‘集体闯禁’，他们还组织‘望风’小车队，专门到交警、城管部门的门口进行盯梢。”江北交警大队民警告诉记者，这大大增加了执法难度。所以每次即便是在凌晨进行突击检查，都只能查到一开始几辆“闯禁”工程车，之后便“打草惊蛇”，再也抓不到了。

　　对那些在交警、城管部门门口“望风”的大小车辆，交警部门仅能以“违章停车”为由对其作出处罚。如果想要对违法工程车起到有效的震慑作用，必须得整夜派人看守隧道。

　　昨天下午，记者就常洪隧道电子警察抓拍情况询问了宁波国家高新区交警。交警解释说，因为这些工程车的号牌往往容易被烂泥弄脏或是刻意被遮挡，导致抓拍过程中“废片”较多，震慑作用不充分。为此，违法整治对人工的依赖性还是很强的。

　　举报要记得留下有效信息

　　常洪隧道工程车“闯禁”屡禁不止，市民意见非常大，以往也有市民随机抓拍违法行为后反映给交警部门，但“不少网友发微博时很气愤，发完后却常常联系不上”。这样一来，交警部门就无法做进一步的信息核实。相比之下，“甬镇情缘”举报时对有效信息处理得比较到位，给交警部门非常大的帮助。

　　根据基层民警的执法经验，市民利用手机、相机、行车记录仪等设备抓拍后提供的线索，最好能确保车辆号牌以及违法事实清晰，并能提供拍摄的时间和地点，留下相应的联系方式。

　　此外，从今年４月份起，我市交警对工程车实施放大号牌管理。根据货车喷涂（粘贴）放大号牌国家标准，要求放大号牌尺寸为机动车登记编号的２．５倍、放大号牌必须与机动车登记编号保持一致、严禁遮挡（污损）放大号牌。而放大号牌更容易被辨识，也不易被污损。