昨天是轨道交通１号线市民免费试乘最后一天。海曙区西门街道辖区内４０余名保洁员及家属受邀参加试乘活动。记者 许天长 通讯员 陈栋 傅燕

　　□记者 吴明京 通讯员 张晓庆

　　本报讯 ２１日开始到昨天的轨道交通“万人试乘”活动结束。来自市轨道交通集团公司运营分公司的消息，５天中共有７万多人次参加了试乘，提前感受了“地铁生活”。

　　轨道运营部门统计，截至昨天１６时，５天时间里进站参与试乘的总客流为７７２８９人次，进站客流前三的车站为：鼓楼站１０６４１人次；大卿桥站８５４７人次；东门口站５７０４人次。

　　鼓楼站的进站客流数约占了总人数的七分之一。此前，记者在采访轨道交通运营部门时，相关负责人预计，在轨道交通正式开通运营后，１号线客流量最大的车站会是东门口（天一广场）站。

　　据介绍，试乘活动期间列车正点率１００％。而整个试乘活动中，秩序总体平稳有序，轨道交通安全有序运行、治安秩序良好。

　　运营部门表示，试乘期间，绝大多数试乘市民能遵守乘车规则，自觉维护轨道交通设备设施、公共环境卫生和秩序，做到有序上下车，文明礼让，能主动给老弱病残孕让座等文明乘车，总体文明情况较好，只有个别乘客存在站在屏蔽门中间拍照、划损车厢、随地小便等不文明、不安全的乘车行为。

　　此次“万人试乘”活动中，每个车站都设置有乘客意见登记表，进行意见收集。此外，宁波轨道交通通过服务热线、媒体、官方微博、微信等途径，广泛收集乘客的意见和建议。

　　据统计，宁波轨道交通累计收到意见、建议３９４条。昨天宁波轨道交通集团有限公司表示，对市民们的意见和建议将认真分析研究，根据实际情况综合考虑，努力改进提高。

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　　部分热点意见建议和回复

　　试乘活动中，部分市民提出了意见和建议，而轨道交通对部分热点进行了回复。

　　车站和车厢里为什么不能吃东西

　　试乘活动中，对于《宁波市轨道交通乘客守则（试行）》中的不能吃东西条款，很多市民提出了意见，称过于苛刻，毕竟有时候有市民会因为没有及时饮食而导致低血糖发作。不少市民建议修改该条款。

　　回复：为保证设备安全，根据《宁波市轨道交通乘客守则（试行）》，在轨道交通车站和车厢内均禁止饮食。原则上车站和车厢内均禁止饮食，如果确实为身体生理需要（如定时服药）除外。

　　车厢里为什么没有垃圾桶

　　找遍整个列车车厢，找不出一个垃圾桶。这是很多试乘市民的困惑———为什么没有设置垃圾桶？是疏忽了还是故意不设置？开通运营后是不是也不会设置？

　　回复：轨道交通列车上不设垃圾桶是出于多方面的考虑，是符合国际惯例的。目前，列车上仅有车门处有可放置垃圾桶的空间，但由于地方过小，极易翻倒，翻倒后的垃圾容易对车门的开启造成影响，再加上在车门处丢弃垃圾会影响乘车的感觉，因此列车上是不设垃圾桶的。

　　末班车时间能否延迟

　　试乘中，“发车间隔时间太长”和“末班车时间太早”成为两大市民意见热点。能否把现在７分多钟的发车间隔时间缩短为３到４分钟，末班车时间能否从２１时３０分延迟到２２时甚至２２时３０分？

　　回复：为确保第二天的正常运营，列车要安排回天童庄车辆段进行检修，同时还要组织轨道、信号、供电等各专业设备维护人员对线路和设备进行维护保养。开通初期设备维护难度较大，相应的检修时间较长，随着设备的不断稳定，将结合开通后客流情况，制定合适的营运时间并报主管部门批准。