▲500年历史的古城门，迎来送往一代代商丘人。 记者 胡龙召 摄

　　“大运河：我们未来的生活”第十四站·河南省商丘市

　　□记者 梅薇

　　商丘，大运河必经之地。大运河沟通了南北交通，而商丘是当时东方的重镇，从国都赴东部、东南部等地，商丘是交通要道。古人评价商丘说：“襟带河济，屏蔽淮徐，自古争在中原，未有不以商丘为腰膂之地。”

　　如今，北方的大运河多数已经掩埋于地下，只是曾经忙碌的交通枢纽依然给沿河城市留下了诸多印记，有些则一直延续到了今天。

　　唯一一段“活着”的运河种上了莲藕

　　这个季节，商丘很干燥。车子驶过，尾部都会卷起一层黄沙。

　　一路向前，道路两旁目光所及之处，几乎都是一望无际的麦子。此时正是麦子成熟的季节，有风吹过的时候，一垄一垄的麦穗便翻起了金黄色的麦浪。偶尔见到泛着绿色的小河沟，都会让人惊喜地评论一番：“难得啊，终于见到水了。”

　　这一切，甚至让人一度怀疑，这里真的曾经是大运河流经的地方？

　　我们在一个叫武庄村的地方驻足。经过一段只容一辆车经过的狭窄水泥路，眼前豁然开朗，这里便是隋唐大运河商丘码头遗址。内心于是生出几分感慨：原来这个一经发掘就震惊世界的宋代古码头，就“隐藏”在这么一个小村庄内。

　　历史上，有许多关于流经商丘的大运河通济渠段的美好描述。让人印象深刻的是白居易的《隋堤柳》：“西到黄河东至淮，绿影一千三百里。大业末年春暮月，柳色如烟絮如雪。”只是如此美景，却随着大运河被改道的黄河淹没，遗憾地消失了。２００８年，随着考古发掘，被掩埋千年的大运河码头遗址重现人间，也算给了这段历史一个交待。

　　如今，大运河码头遗址呈现给世人的是一座月牙形的夯土码头，只有夯土层里层层叠叠的碎砖青瓦，还能让人回味昔日大运河的滔滔流水和点点帆影。

　　大运河商丘段现在只剩下一段活态大运河，就在夏邑，一位夏邑文化局的工作人员告诉记者，这段唯一的“活着的运河”位于济阳镇街西的省道北侧，长约２０００米，人们在这段古运河里种上了莲藕，这在北方并不多见。“眼下正是荷叶飘香的时候吧。”

　　古城里的老街有着自己的慢节奏

　　如果要说大运河对商丘这座城市的影响，就得去商丘古城寻找。

　　唐代时商丘是东方的大都市之一，诗人杜甫、李白等曾慕名到商丘游览，并对当时商丘的繁华大加称颂。杜甫在《遣怀》诗中写道：“昔我游宋中，为梁孝王都。名今陈留亚，剧则见魏俱。邑中九万家，高栋照通衢。舟车伴天下，主客多欢娱。”李白在《梁园吟》中吟道：“舞影歌声散绿池，空余汴水东流海。”

　　正是大运河促使商丘城市规模扩大，人口增加。据说，当时，城内街道宽阔壮观，住着多达九万户居民，按每户五六口人计算，城市人口有四五十万人。随着大运河的废弃，商丘古城早已不复当年的繁华。但是这座古城，依然有很多让老商丘人骄傲的地方。

　　走进古城南门，姜大爷的摊位就在左侧第一家，卖些小玩具、饮料，也给这里常见的交通工具———三轮电瓶车提供充电服务，“一元钱一个小时。”老人说，他们世世代代就住在商丘古城内，“这座古城下，可是叠压着春秋时期的宋国都城、秦汉和隋唐时期的睢阳城、宋代应天府南京城等６座都城、古城呢！”

　　如今的商丘古城即明清时期的归德府城，始建于明朝正德六年，距今５００年历史，是中国保存最为完好的古城。古城里的老街，保留着自己特有的节奏：古旧、缓慢、悠闲。老街上鲜有打扮时尚的年轻人，偶有一个穿着超短裙的时髦姑娘，袅袅地从老街走过，就会吸引诸多目光，就连坐在轮椅上的老人，都会偷偷地瞄上几眼。

　　王自山在老街经营着一家理发店。这家叫“中山”的理发店内，只有一把理发椅，头顶一个看上去有些年头、布满蜘蛛网的吊扇，悠悠地转着。有位老主顾来找王自山，见店内已有客人，就道：“我过会再来，别关门哦。”王自山拖着长调回答了一句：“好嘞。”

　　“我这门手艺，可是有３０多年了。”这３０多年里，王自山没有转出过古城。他递给记者一张名片，名片背面上书“专业理发、刮脸、焗油”。“以后这里的店面都要拆迁，造起统一的仿古建筑。”自己的理发店今后要搬到哪里去，王自山眼下还没有打算，“这回可能真要离开古城了。”