追尾集装箱卡车车头已经被撞扁了。

　　□记者 胡菲 通讯员 章宁银 任珂盛 张磊

　　5月31日凌晨，甬金高速往宁波方向距离宁波西收费站约1.3公里处，发生一起连续追尾事故，第三辆集装箱货车司机不幸离世。令人唏嘘的是，此司机的弟弟5年前也因交通事故身亡。

　　眼看着第三辆车直直撞上来

　　当天凌晨３时２６分许，宁波高速交警支队四大队接到报警，称有两辆集装箱货车发生追尾。没等交警赶到事故地点，１１分钟后第二个报警电话又来了：一辆集装箱货车撞上了停在主车道上的追尾车。

　　事故现场，第一次事故，前车驾驶员牛某介绍说，两次都是自己拨打的报警电话。一开始他被追尾后，因自己的车辆损失并不严重，遂靠边停在硬路肩。而后车因为受损严重无法移动，就停在主车道上。“等交警来的过程中，也就10分钟左右吧，就看见一辆集装箱货车直直地撞上来了。”

　　牛某发现第三辆货车的车头发生了严重变形，驾驶员被卡在里面无法动弹。

　　这是一辆宁波牌照的货车，当晚从义乌装满货物后开往宁波，车上只有驾驶员李某一个人。高速交警赶到后，立即通知了１２０和消防人员前来施救。在消防人员的努力下，李某被救出送往医院，可经过医院的全力抢救，仍然不幸离世。

　　两个儿子都因交通事故离世

　　昨天早晨，李某的老母亲从安徽老家赶到宁波。得知儿子已经身亡后，老母亲失声痛哭。原来，李某是家中大儿子，还有一个弟弟在5年前因为交通事故失去了生命。现在家中的顶梁柱又倒下了，老母亲怎能不伤心欲绝？

　　据处理此次事故的交警介绍，在勘查现场，他们发现李某驾驶的集装箱货车并没有采取任何的制动措施，现场也没有刹车印迹，“从义乌开出到事故地点，大约行驶了近３个小时。目前怀疑他有可能是疲劳驾驶。”

　　高速交警章警官介绍，随着气温升高，长途驾驶员尤其是货车驾驶员开车时特别容易疲劳。据不完全统计，每年５月底至８月末，高温天气下因疲劳驾驶引发的交通事故比较集中，特别是货车发生概率更大。

　　高速交警提醒，要避免疲劳驾驶，首先要保证有足够的睡眠，通宵加班、跑长途，对司机来说都是不可取的。一天当中有三个危险时段，即中午、黄昏和后半夜。其次，要让大脑有恢复的时间，最好不要长时间持续开车，大约每持续驾驶１００公里或两小时就应该休息，途中感觉单调犯困时最好至服务区或下高速调整休息，千万不可强打精神开车。

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　　６月１日凌晨２点３０分许，在Ｇ１５沈海高速往上海方向１４３５公里处，一辆重型货车冲出边护栏，驶离路基坠至落差４米的路基下。

　　据高速交警赶往现场后了解到，该货车为河北牌照的重型仓栅式半挂车，正载着几百箱矿泉水运往天津。驾驶员刘某在事发前已经连续驾驶４个多小时未休息，在行驶至事发路段时，刘某有些精神恍惚，加之路段又是弯路，当他发现方向不对时，车辆已经失去控制，翻下了路基。当时驾驶室内有两人，幸无大碍，其中刘某手臂擦伤，乘客脸部刮伤。