在兰新铁路第二双线新疆段试跑的“和谐号”动车穿越达坂城风力发电场。 新华社发

　　自３日起，兰新铁路第二双线新疆段开始全面启动动车联调联试，这标志着新疆长达１７７６公里的首条高铁进入通车倒计时。

　　兰新第二双线新疆段的设计运行时速达到每小时２５０千米，比目前疆内运行速度为每小时１２０—１４０千米的特快列车提速一倍以上。全线开通运营并与国内其他铁路网接轨后，乌鲁木齐到兰州的时间将由目前的１６小时缩短至９小时左右，到北京的时间也将比目前压缩一半左右。

　　乌鲁木齐铁路局建设管理处处长刘新乐表示，新线开通后，新老两条线路将实现各司其职———老兰新线专职货运，第二双线专职运行高速旅客列车。“也就是说，客货运输能力都将比目前提升一倍左右。”

　　“高铁让新疆不再是边疆。”自治区旅游局国内旅游促进处处长李文庆分析，高铁打破了矿产、棉花、瓜果等物资的运输瓶颈，旅客进疆的经济成本、时间成本也都大大降低，新疆能够更好地亮出自己的“名片”。

　　据新华社电