本报讯（记者 吴明京 通讯员 褚慧强 郑敏 李颖颖） 下月初开始，甬台温高速宁波段一期启动路面大修，施工预计将持续到２０１５年１２月。这意味着一度被誉为“浙江最差的高速公路”的该路段路况将得到改善。

　　甬台温高速是连接甬台温三地的唯一一条高速，宁波段一期包括两段路，共约５０公里：一段是北仑至大朱家，全长２８．６公里，１９９８年通车；另一段是从宁波东至奉化西坞，全长２０多公里，１９９９年通车。

　　甬台温高速宁波段一期曾多次易主。伴随着“频频易主”的命运，养护经费投入严重不足，该路段曾是全省高速公路养护的负面典型，“浙江最差的高速公路”帽子戴得牢牢的。省交通厅多次督促后收效甚微，因为路面破损厉害，交通部门曾一度把该高速的收费分成资金冻结，用于公路养护。

　　据介绍，本次大修共计划投入３亿元，大修范围包括了路基、路面、交通安全设施、排水和桥涵。

　　相关负责人表示，上述路段目前存在的“病害”将进行全面、彻底处理和改造，在“病害”处理完成后，全线路面加罩一层全新的沥青混凝土面层，旨在改善和提升道路的路容、路貌，使整个路段旧貌换新颜。

　　据悉，因为工程量大，整个工程将在明年１２月结束。其中，在明年７月前进行路面、桥涵病害处理及附属设施维修，在今年８月到１０月和明年的６月到９月进行分段封闭半幅车道进行沥青路面罩面施工，从今年８月到明年１２月之间要一直进行交通安全及其他附属设施的施工。

　　目前甬台温高速宁波段一期日均车流量在２．５万－３万辆次，车流量大，加上集装箱卡车多，很多司机在行车时都没办法开到限速。

　　虽然大修是个利好消息，然而大修期间过往车辆的“行驶之困难”将不亚于现在。据介绍，施工期间，高速公路不中断交通，“病害”处理采取半幅封闭单车道方式施工，原则上不借用对向车道通行，路面全面加罩时，将采取分段封闭半幅车道，分段借对向车道通行的方式施工。

　　公路部门相关人士提醒，这两段高速施工可能会对宁波市区至北仑以及市区至宁海方向车辆通行造成影响，司机可以选择通过其他高速绕行：比如，宁波市区至北仑，司机可通过绕城高速东段和穿好高速绕城，宁波市区至宁海方向，司机也可通过象山港大桥绕行。