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2014年07月09日 星期三  
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宁波至奉化城际铁路走向基本确定

力争明年下半年开建 与轨交3号线一期同步建成

  本报讯(记者 吴明京 实习生 楼伊文) 宁波至奉化城际铁路线路走向基本确定,正在上报国家发改委立项,力争明年下半年开工建设。这是从昨天的建设现场推进会上传出的消息。

  宁波至奉化城际铁路是我市第一条区域城际铁路。它的走向基本明确:起点在轨道交通3号线陈婆渡站,下穿绕城高速后由地下转为高架,转入姜山镇,依次经过鄞州工业园、甬江村,跨越奉化江后依次经过方桥、竹产业园等地,进入奉化市区后沿东环路向南,终点在金海路。

  这条铁路全长21.35公里,其中地下段为0.73公里,高架段为20.62公里,设有10站(不包括陈婆渡站),平均站间距为2.15公里。

  按照计划,这条铁路与轨道交通3号线一期同步建成营运。

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  城际铁路是未来浙江铁路建设的重点,目前,全省已经规划了20多条,近期将建设11条,分布在杭州、宁波、台州和金华4个城市,总里程达到461.6公里,其中地下线66.368公里。

  宁波都市圈有3条,分别为宁波至余姚、宁波至慈溪、宁波至奉化。宁波至余姚线委托上海铁路局负责运营管理;宁波至慈溪线以及宁波至奉化线暂按划归宁波市轨道交通集团有限公司统筹建设及运营管理。一旦建成开行,宁波市中心与周边县(市)区将实现1小时交通圈。

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宁波晚报