本报讯（记者 徐叶） 前天，本报刊登了海曙云霞路一个路口机动车道设置不合理，两条车道里经常一条排着长龙，一条基本没车，市民建议把转弯车道改为直行和转弯并用车道的报道，引起市民及交警部门的关注。海曙交警部门昨天也进行调查，已经决定根据市民建议对车道进行微调。

　　记者昨天下午从海曙交警大队了解到，民警在此前就已经对云霞路１２６弄路口的情况多次前往查看，现阶段已设置长时间黄灯闪烁以提高通行效率。

　　勘察现场后，民警认为市民针对云霞路在转弯车道增加直行的建议有合理之处，昨天下午已组织施工人员修改地面标线，近日也会完成对路面标牌的修改。

　　不过，交警也提醒司机，云霞路为双向三车道，转弯车道也能直行后，过路口后会存在车辆从两个直行车道并入一个车道的弊端，如抢道容易发生刮擦。所以希望过往车辆有序通行，不要一味图快。

　　本报报道同时也引起了广大市民对于交通设施和标识的关注，并通过本报８７７７７７7７新闻热线和微博等渠道反映了他们在路上遇到的一些不合理之处。

　　市民王先生说，海曙柳汀街与南站西路口有个交通管制，规定７：００至１９：００，禁止柳汀街上的机动车由东往南拐入南站西路。他认为，管制期间左转弯箭头灯一直是红灯，但是管制结束后依然显示红灯，机动车、非机动车只能自己看时间决定能不能拐弯。这样设置不合理，而且有抢灯的安全隐患。 

　　而市民金先生则指出，环城西路部分路口也存在云霞路一样的问题，建议让转弯车道叠加直行功能。一微博网友也对高新区江南路拐入杨木碶路的左转弯通道提出疑问，认为每日晚高峰时段存在转弯车辆排长队的问题，希望交警部门能够想办法优化一下。

　　除了建议，还有一些市民提出了质疑，比如江北新马路实施单行后，车流量不是特别大，市民前往宁波大剧院却需要绕很长一段路。新典路转弯进入环城西路的仅有一个车道，红绿灯却同时显示了左转和直行箭头灯。江东北路（中山东路至民安路段）实施单行后，部分居民回家得多绕行１０分钟，等等。

　　昨日，记者也将收到的市民投诉转达给各交警大队。针对不同情况，民警表示，对市民提出的建议和意见，会尽快派人前往现场查看。对于合理的，会酌情予以修改；不合理的也会及时给出答复；需要破解难题的，则将投入更多精力，想办法进行创新。“不过，道路交通设置也不会十全十美，我们还是以大部分人的利益为标准。”民警举例说，比如设置单行线，可能会损害周边居民的利益，但对片区微循环而言，好处是非常多的。