新华社电 历经6年建设，我国在建最长铁路隧道———兰渝铁路西秦岭隧道１９日全线贯通。

　　西秦岭特长隧道全长２８．２公里，是兰渝铁路全线控制性工程。隧道采用ＴＢＭ（全断面硬岩掘进机）和钻爆法相结合施工，是国内结合两种方法掘进里程最长的铁路隧道。

　　中国铁建十八局集团隧道公司采用长１８０米、重达１８００吨、目前世界上最先进的ＴＢＭ掘进机施工，开挖直径达１０．２３米，超过了三层楼的高度。这也是目前国内在建ＴＢＭ断面最大、掘进距离最长的铁路隧道。

　　在西秦岭隧道长达６年的施工过程中，中国铁建十八局集团创造了最高月掘进７２７．７米的国内同类隧道施工最高纪录，并取得10多项科研成果和国家专利。　

　　全长约８２０公里的兰渝铁路是连接我国西北与西南的重要铁路干线，也是重庆经新疆阿拉山口、连接欧洲的国际物流大通道———“渝新欧”铁路的重要组成部分，建成通车后，重庆到兰州的行车时间将由现在的２１小时缩短到约１０小时。