铺在路上的钢板凸出地面不少。 　　记者 唐严 摄

　　本报讯（记者 徐叶） 被路上铺的钢板割破轮胎，车主该怎么办？昨天中午，市民黄先生致电本报８７７７７７７７新闻热线称，他开车经过海曙的立交路，轮胎被临时铺路的钢板割破了，可开了一段路后才发现爆胎，不知道该如何维权。他也希望施工单位及时采取措施，以免其他车辆中招。

　　黄先生介绍说，昨天中午１２点左右他开车途经立交路。该路段正在施工，道路东侧的非机动车道被临时改为混合车道，供机动车借道右转。不过，这条道上铺了四五块钢板，就在狭窄的路中央，车子怎么开都没法避过。

　　“轮胎从钢板上压过时，也没什么感觉，直到开了几百米才发觉右后轮已经瘪了。”黄先生说，因为当时这条道上的电动自行车也挺多，车速其实挺慢的。到轮胎店里修补时，师傅说轮胎侧面应该是被什么东西割到才漏气的。黄先生这才想起钢板的事，但因为当时没有发觉，也不知道该怎么去索赔，挺冤枉的。

　　昨天下午，记者到现场查看情况，发现这些铺路的钢板有三四厘米厚，边缘位置比较锋利，钢板与地面之间之前有一些布料包裹，但因为车辆行驶多了，已经基本磨损没了。对于过往车辆来说，这些钢板确实对轮胎极有杀伤力。

　　记者就此咨询了海曙交警大队，秩序中队陆警官说，这些钢板是施工单位采取的保护措施，主要是怕分量较重的机动车经过该路段时压坍电力井盖。陆警官表示，既然出了状况，他会联系施工单位增加措施。

　　昨天下午，记者也与负责施工的市政部门取得联系，相关负责人李先生说，我市多处路面施工，这种保护性的钢板最为常见，确实存在一定的安全隐患。“主要没有更好的材料来替代，只能请车主开过时多加注意。”他表示，会尽快让施工单位在钢板前刷一些黄色警示条，提醒车主减慢车速。

　　同时，李先生建议车主开过钢板时最好减速正面压过钢板，侧面借过的话或许更容易伤到车胎。另外，他认为车主万一不慎爆胎，也可以及时报警采集证据，若确实是施工单位的责任，可协商赔偿。

　　针对这种情况，海曙交警大队事故中队胡警官建议市民第一时间报警，并拍摄事故现场的细节照片。“这种案例，报警越及时越好。”胡警官解释说，爆胎后马上报警，然后民警到现场勘查情况并认定事故责任，车主再通过责任认定书与施工单位进行协商。但是如果车主已驾车离开现场，那么很多证据就可能灭失，事后调查的难度就非常大了。