●单日客运量

　　基本稳定在６万人次

　　●工作日高峰时段

　　8：00－9：00、17：00－19：00

　　●节假日高峰时段

　　9：00－11：00、20：00－21：00

　　●客运量最大的车站

　　东门口站、福明路站、鼓楼站

　　轨道交通1号线运营数据

　　本报讯（记者 林诗舟 通讯员 胡雨薇） 昨日记者从市交通委获悉，轨道交通１号线自５月３０日正式投入试运营以来，客流总体平稳，时空分布特征明显。尤其对沿途公交和公共自行车的客流影响显著，其中夜间接驳公交线路中客流增幅最高达四倍。

　　记者了解到，随着“端午小长假”、“中高考”、“尝鲜”等阶段性客流的退出，轨交１号线客流趋于平稳，单日客运量基本稳定在６万人次左右。１号线车站客流时空分布特征明显，工作日高峰时段出现在８：００－９：００、１７：００－１９：００；节假日高峰时段均略有后移，出现在９：００－１１：００、２０：００－２１：００。全线各站客流分布不均衡，客运量最大的３个车站基本稳定为东门口站、福明路站和鼓楼站。东门口站是唯一日均客流过万的车站。高桥西站累计进站６５９９２人次，日均６３５人次，是全线进出站客流最小的车站。

　　１号线开通运营后，对沿途公交客流产生了一定影响。相比５月轨道交通开通前，６月的常规公交客流量下降了４．４％，其中１１６条与１号线站点有交集的公交线路客流下降了４．５％。与１号线并线４站以上的公交线路，客流下降８．８％。

　　与此同时，与轨道交通配套调整的南北向接驳公交线路客流则增幅较大，环比增幅超１０％的就达１６条。其中客流增幅最多的是配套调整的８２５路、８１０路、８２３路公交线路。这几条线路都是营运到２２点以后的夜间线，夜间接驳作用明显，客流环比增幅分别高达４２１．７６％、２８２．８４％、２６２．０６％。 

　　此外轨道交通的开通，也带动了沿线公共自行车租用量的增长。据悉，轨道交通开通前，公共自行车单日最高租车量为１０．３万辆次，轨交沿线日均租车量５０７２辆次；１号线开通后，单日最高租车量超过１１万次，增幅６．８％，日均租车量５８１４辆次，增幅１４．６％。其中东门口、曙光大厦、泽民站北、西门口北、鼓楼站、舟孟北路站、福明路站等中心商业和城西核心居住区的网点，租车频率和租用量明显高于平均水平。