本报讯（记者 徐叶 通讯员 胡幸年 石奇峰） 在电动自行车车尾贴个反光标志，上面印有企业编号，员工一旦有交通违法行为，企业要再次追责。这几日，鄞州交警大队下应中队民警走进欧琳集团，对企业员工的电动自行车进行编号登记，并统一粘贴了反光标志。如此，电动自行车交通安全又多了一方约束。

　　在不少大型企业，电动自行车是员工上下班的主要交通工具。欧琳集团就有电动自行车３００多辆，员工骑车安全一直是企业的大困扰。今年８月，企业与下应交警中队沟通后，决定将员工电动自行车纳入企业管理。

　　一个小小反光标志，成为创新管理模式的关键点。反光标志上的电动自行车编号与企业员工信息一一对应，登记在册。编号背后，是赏罚分明的奖惩制度。安全上下班可奖，交通违法就得接受双重惩罚。除了接受交警处罚外，电动自行车编号将抄告企业，再由企业进行教育或处罚。

　　１０月１０日起，标志分批粘贴。“贴了没多久，厂区内和厂门口的秩序好多了。”员工王非说，贴标志时交警还给上了一堂鲜活的交通安全课，让很多员工印象深刻。再加上制度约束，大家的安全意识大大提高。

　　据介绍，这是鄞州下应辖区内尝试警企联手管理电动自行车的第三家大型企业。此前的试点企业，员工的上下班交通事故率已经出现了直线降低。在这基础上，仕达实业、高发企业还以企业出资或补贴形式为电动自行车投保三责险，给员工骑车安全又添一重保障。

　　据了解，多年来，交警部门一直在摸索警企联手管理新模式。这种探索并不局限于鄞州，宁波饭店、宁波邮政等企业也纷纷加入。今年上半年，海曙总工会还推出电动自行车投保优惠政策，由工会补贴部分电动自行车保险费用。