□记者 吴明京 通讯员 孙祺

　　今年前三季度我市查处违法超限车辆７０１８辆，同比增加四成。前段时间，市综合治超办对１到７月期间查获的违法超限超载运输车辆进行了排名，列了个“黑榜”。昨天和前天，市治理公路车辆超限超载工作领导小组成员单位分别约谈了“黑榜”中排名前５位的１０家货源地企业和货运企业的负责人。

　　据介绍，对超限超载的货运企业和货源地企业负责人约谈，在我省还是第一次。

　　１０家企业负责人被约谈

　　前天和昨天，被约谈的货运企业是：宁波兴淳达运输有限公司、宁海祥顺运输有限公司、宁波天就环卫清洁有限公司、奉化市康恩建材经营部、宁波大港储运有限公司。货源地企业是：逸盛石化、大榭兴发码头、镇海炼化、宁海海螺水泥厂、宁海国华电厂。

　　据统计，今年１到９月，全市综合治超队伍共查处超限车７０１８辆。其中，宁海海螺水泥厂、宁海国华电厂、逸盛石化、兴发码头、镇海炼化开出来的货车中分别被查获５９次、３８次、２０次、１８次和１４次。

　　宁海海螺水泥厂出厂车辆主要运输散装水泥，被查获的超限车车货总重在３０吨到９６吨，超限率为３０％到７５％。宁波兴淳达运输有限公司负责人说，为什么超限超载，很多司机反映不超不赚钱，别人超了自己不超感觉亏了，严格治超可以减少事故隐患，维护行业整体秩序。

　　１０家企业签订责任状承诺整改

　　１０家企业的主要负责人，昨天和所在县（市）区治超办负责人签订了治理公路车辆超限超载责任状，承诺切实把好源头关。

　　在责任状中明确：企业对无牌无证、证照不全、非法改装车辆不得装载、配载；不得为车辆超标准装载和配载，或提供虚假装载证明。

　　镇海炼化计划处负责人现场表示，企业正在建立物流信息管理系统，下一步会把超限超载要求放入该系统，在信息化方面对超限超载车出厂进行管控。

　　逸盛石化负责人说，出厂车运输的是ＰＴＡ，属于粉末状，一旦装进车要再倒出就非常麻烦。“在不影响安全生产的前提下，我们将制定一个方案对装车时的超限超载进行控制。”该负责人说。

　　今后每半年对违法货运企业约谈

　　记者了解到，全市综合治超中，源头管理、非现场执法和路面执法将成为主要手段。

　　市综合治超办副主任周静哉说，路面执法方面，今年１到９月查处的违法超限车辆为７０１８辆，而去年同期为５０００多辆，力度非常大。“但路面执法只是一个手段，最根本的原因就是从源头上截断超载。”周静哉说，“这也是这次约谈的出发点。”

　　据介绍，今年上半年，全市初步完成对货源地、场站、生产经营企业和外省籍货运车辆等公路车辆超限超载车货源头基本情况的调查，梳理出３４７家货源地，对５９３辆外地车辆进行了登记调查。

　　根据市治理公路车辆超限超载工作领导小组的决定，今后每半年对货运企业和货源地企业违法超限运输车辆被查情况进行排名，排名后进行一次约谈。