被挖开的道路。 记者 许天长 摄

　　□记者 张颖 实习生 张頔

　　网友“ｎｂ大老远”每天都会几次来回于苍松路（南站西路—柳汀街）北段。他记得，这段路新修没过一年，人行道上的地砖在阳光照射下还会反光。两天前，这条路段却变了样。“路面与人行道之间的侧石被撬起，挖得一塌糊涂。看着眼睛都要出血。”

　　他把这个情况发在微博上，他觉得这种做法有些糟蹋钱。

　　据了解，苍松路（南站西路—柳汀街）北段之前是一条封闭道，被当做临时停车场。昨天下午，记者在这条不过百米的路段上看到，两头都摆放了禁止栏。两侧人行道的侧石都被撬起，临近的地砖破碎不堪，而与人行道接缝处都被敲出了宽三四厘米的缝隙。与有些起伏破旧的柏油路面相比，两侧的人行道的地砖成色很新。

　　沿该路段走，会发现被挖的路段从苍松路顺柳汀街延续上百米，只不过柳汀街一段已被施工人员重新铺设好。

　　新建的路为何要开挖加高？记者从城管市政部门了解到，该路段正在进行柳汀街下穿通道改造，主要包括对柳汀街附近道路进行驼峰点改造，对周边挡墙进行加高处理，对道路管线采取封堵等措施。

　　“因该路段常有积水现象。工程改造的目的是要将柳汀街下穿通道改造成一个封闭区域，减少整个下穿通道的汇水面积，从而确保其在极端天气下能正常通行。”一名工作人员表示，根据苍松路路口原标高，其路面排水方向及整体标高要求都不符合本次改造要求，因此需对苍松路进行道路驼峰点改造，改造过程中会将原路面整体抬升，以确保柳汀街下穿通道改造的整体效果。

　　为何不在道路修建时就一起改造呢？据了解，柳汀街下穿通道改造工程为２０１４年度城区应急排涝设施改造工程的其中一部分，而苍松路在该改造工程实施前则已修建完毕。

　　记者发现，这条微博引起不少网友的议论。不少认为，城市建设是一项庞大的系统工程，随着社会文明的不断进步，城市建设越来越要求统筹兼顾，每一项建设的展开，事先都要做好各方面论证、各部门统筹，不能任由修好不到一年的道路又被挖开这类的现象反复出现。