本报讯（记者 边城雨 通讯员 沈艳露） 在我市的部分内河上，一些过河管道由于标高太低，导致内河保洁船只过不去，不但影响了正常的保洁，给河道保洁工作带来了安全隐患，也不利于内河通航。

　　昨天上午，记者来到北仑泰山路附近的南河河边。在离甬江路东侧１０余米处，记者看到，紧贴河岸并排架着管子，与河面之间的距离只有５０厘米左右。开着船的保洁员屠乐明告诉记者，“我们每次快到这里就提前把发动机熄火，再把它翻转降低高度，让船先慢慢过去，等船过去一点，一个人先跨过去，另一个人再过。因为发动机翻转容易漏油，反而会污染河道，所以我们每次都不敢加多。”

　　这样的“关卡”并不止一处。记者从北仑内河管理部门了解到，南河全长约４３００米，除了甬江路附近的这一处管线外，还有另外两处也是这种情况，且“闯关”难度也增加了。“最里面那处管线靠近新碶街道高塘，比甬江路这边的管子还低，都要用力把船往下摁，一边稳住船，一边跨过去。要是遇上大雨，船过不去，我们就得上岸，从岸上捞一下，但河很宽，竿子不够长，所以保洁效果不是很好。”老屠说。

　　记者看到，这些管道有的地方已经生锈了，应该有年头了。老屠说，有好几次，他在“跨栏”时差点掉到河里，希望能把这些过低的管道给升高一些，这样既方便工作，也不影响河道的通航。

　　从２００９年开始，我市专门出台了内河管理条例，要求架设过河管道时，根据河道的宽度和通航能力将标高分别定为２．９３米、３．１３米、３．４３米，河道越宽，标高就越高，并且在架设之前，还要办理手续。

　　北仑内河管理部门的工作人员告诉记者，不久前，他们就在富春江河巡查时发现某纺织厂正在河上架设工业用水水管，也是紧贴河岸，他们当即和这家厂进行沟通，将水管架高。但城区内河存在点多线长面广的情形，有时候可能巡查不到，有人会趁机不经允许架设未经过审批的过河管道。一旦被发现，他们将会通报给相关执法部门，依法严肃查处。

　　记者从市城管局了解到，像北仑南河这样影响通航的管线不是个案，目前中心城区的过河管道有几百处，类似影响通航的管道有数十处。这些管道产权牵涉单位众多，有热力、燃气、供水、电力、城中村等十多个部门，但这些管线大部分因历史遗留原因造成的。记者了解到，因为有的管线架设时，当时还没有内河管理部门，对于后天的影响估计不足，现在纠正起来有些难度，“只能慢慢做工作”。