江亚轮仅存于世的舵轮入藏浙东海事民俗博物馆。记者 龚国荣 摄

《花烛泪》主人公郑涨钱来甬体检。记者 龚国荣 摄

　　２０年来，晚报的连载版面刊发了很多让人难忘的长篇小说。不过，对很多读者来说，其中最为难忘的还是由本报编辑、作家蔡康撰写的两部长篇纪实《花烛泪诉人间情》和《江亚轮惨案》。

　　这两部作品，用细腻的笔触、充满情感张力的文字，从另一个侧面诠释了宁波晚报对于“可读”的不懈追求。

　　打捞历史，重现江亚轮惨案

　　１９４８年１２月３日，在沪甬航线上发生了迄今为止世界上最大的客轮海难事件———江亚轮惨案，２３００多人魂葬海底，比泰坦尼克号遇难的人数（１４５０人）还多。因种种原因，半个世纪以来一直没有一部完整反映这一事件的作品。为此，宁波晚报副刊部在事件发生五十周年的１９９８年推出长篇纪实连载《江亚轮惨案》，并组织江亚轮幸存者去当年的出事海域祭奠。此后，每年的１２月初都举办各种类型的江亚轮纪念活动，连续举办了十年，在读者中产生广泛而持久的影响。北京、上海以及港台的报刊都做过转载和报道。上海电视台（２００８年）、北京电视台（２００９年）和福建电视台（２０１２年）根据本报的报道和活动分别拍摄了专题片。《江亚轮惨案》一书获２０１０年宁波市五个一工程奖。

　　一时满城争说《花烛泪》

　　１９９６年春节刚过，宁波晚报用了近一个半月时间，刊登了长篇纪实连载《花烛泪诉人间情》，此后又推出了与此相关的１６篇连续报道，引起强烈的社会反响。一时间，宁波满城争说“花烛泪”。此事也很快成为全国新闻界关注的热点。从４月中旬起，北京晚报、羊城晚报、解放日报、新民晚报等全国几十家权威媒体，相继报道了本报刊登的“花烛泪”故事梗概及由此引起的社会反响。４月３０日，新华社也播发了这条消息。５月１１日，新闻出版报在刊发这个新闻时称这是“精神文明建设新举措”。

　　因为连载文章提供了详尽又具体的细节，由知情人和余姚市委宣传部牵线，郑涨钱终于找到了失散２３年的小女儿。至此，郑涨钱一家悲欢离合的故事，再次引起读者的关注。时任晚报总编的徐正决定：重新刊登“花烛泪”，而且用５个版面一次登完。

　　“花烛泪”全文重新刊登后，在宁波市区近３００个晚报零售点，当天的宁波晚报不到晚上７时３０分就售完，其中不少在下午４时３０分即告售罄。记者 蔡康

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　　《花烛泪》

　　编入高校新闻系教材

　　宁波晚报关于《花烛泪》的连续报道，后来成为新闻策划的一个成功案例而编入高校新闻系的教材。《花烛泪诉人间情》成书后获１９９７年浙江省精神文明建设“五个一工程”奖，浙江电视台拍了上下两集的专题片，上海电视台电视剧制作中心拍了１８集电视剧，另外还被改编成广播剧和戏曲；并由《今日中国》翻译成英、法、德、西班牙、阿拉伯和英语盲文６种文字，介绍给了全世界１５０多个国家和地区的人民。《今日中国》杂志负责人说：“郑涨钱一家的故事不仅显示了中华民族的传统美德，还闪烁着人类共有的人道主义光辉。不管任何民族，富有爱心的人性必定是永恒的。”记者 蔡康