小区公共停车位上竖着一个个私人设置的禁停圆锥。

　　□记者 边城雨 文／摄

　　“我们小区物业未经大多数业主同意，就将公共停车位出租给个人，变成了私人停车位。小区有地下停车场，却迟迟不开放！这样做合理吗？”前天下午，住在鄞州区汇馨家园小区的网友“缇拉ｄｅ米苏”通过晚报官方微博报料。

　　公共停车位成了私人停车位

　　昨天下午，记者在汇馨家园小区看到，各个楼层的门前空地上都设了一排停车位，有的车位前边写着车牌号，有的车位上了地锁，有的车位上放着禁停圆锥。

　　其中一个停车位上，竖着“私人停车位出租”的牌子，记者拨打了上面的电话，接电话的业主告诉记者，这个停车位是他向物业租来的，一年１０００元钱，但是自己用了半年，就用不着了，所以想转租出去，转租费为半年６００元，也可以按月租。

　　记者采访时，遇到了多位车主，“这个停车位是我租来的，放个标志是提醒别人别乱停。”一位车主告诉记者。他说，他也知道这个停车位是属于公共的，但是物业称不租就不保证有地方停，租了就是他的，所以他就租了下来，还专门设置了标志，提醒别人不要乱停。

　　业主赵女士告诉记者，她没有租车位，是因为觉得这些车位是用公共资源改造的，理应归全体业主共同享有。现在，物业出租这些公共停车位，成了私人停车位，她觉得自己的合法权益受到了侵犯。

　　不少业主也表示，物业出租停车位并没有经过大多数业主同意。还有的业主称，小区有一个地下停车场，但是一直没有开放，这是造成停车位紧张的原因之一。

　　物业称“可以规范停车秩序”

　　随后，记者来到汇馨家园物业管理处进行了采访，管理处一名姓张的负责人告诉记者，汇馨家园小区地面上共有８０多个公共停车位，从去年开始，租出去２０多个，每个车位年租金１０００元。

　　他表示，他们这样做也是没有办法的办法，整个小区有２００多辆车，停车位缺口太大，再加上现在不收费，一些外来车辆也趁机停进来，因此矛盾更加突出。如果发生堵车或者刮擦什么的，还要找物业索赔。把停车位租出去可以减少管理成本，也可以更好地规范停车秩序。

　　他还表示，因为小区刚建成不久，入住业主不多，所以地下停车场开放的条件不成熟。等到今年上半年入住的业主多了，地下停车场将会开放，同时也将收取停车费。因为现在入住业主还不到一半，所以也无法征求大多数业主的意见。

　　律师表示“须经大多数业主同意”

　　昨天下午，记者就此事采访了浙江正清和律师事务所主任律师谢银忠，他说，小区的公共场地，包括地上停车位、道路、绿地等都归全体业主所有，若被私人租用，必将侵害他人利益。例如小区内停车位，其量有限，若被私人租用占有，必然大大影响车位使用效率，给他人生活带来不便。

　　“如果物业要把这些设施出租给个人，必须经过大多数业主同意，收入归全体业主所有，并及时公开。否则，就侵犯了业主的合法权益，业主可以到相关部门主张自己的合法权益。”谢律师说。