□记者 谢昭艳

　　昨日，记者从市治堵办获悉，新星路、通途路公交专用道项目正在开展开工前准备工作，机场路公交专用道正在加快推进前期工作，城西片区公交专用道即将启动建设，这标志着今年我市中心城区公交专用道建设已拉开帷幕。

　　今年我市要建设新星路、通途路等

　　公交专用道

　　我市中心城区的公交专用道建设全面启动始于２０１３年，通过在既有道路上重新划分路权的方式，新增专用道约３０公里，初步形成由中兴路、江南路、福明路、环城西路等道路及东部新城区域组成的公交专用道基础骨架。２０１４年，在上年的基础上，我市开始全面推进公交专用道网络建设，共建成创新路、百丈东路、环城南路、北外环、鄞州大道和鄞县大道等公交专用道共约４０公里，初步形成“八横八纵”公交专用道网络的基础骨架。至２０１４年末，公交专用道总里程达到８０公里。 

　　今年，我市将以建管紧密结合的方式建设新星路、广德湖路、通途路、机场路等公交专用道，并以中山路、解放路道路改造为契机同步建设公交专用道，中心城区公交专用道总里程要达到１００公里以上。

　　途经公交专用道的公交车

　　平均时速提高１５％

　　市治堵办相关负责人介绍，截至目前我市中心城区已有２１条公交专用道，途经公交专用道的公交线路达到１２４条，公交车平均时速提高１５％。

　　市客运管理部门和公交企业也在充分发挥公交专用道的作用，今后新辟线路、新增运力将逐步向专用道集中，在最大限度挖掘专用道沿线公交停靠站服务能力的基础上，逐步提高线路配车数量，通过高密度发车，缩短市民候乘间隔。

　　“从我市近年的建设管理情况来看，公交专用道早日连网成片，能发挥更大的作用。”市治堵办相关负责人表示，以前我市只有中兴路等几条公交专用道，公交车速度提不上去。现在，中兴路、江南路、福明路等路段都设有公交专用道，途经这些路段的公交车，单程时间明显加快。

　　公交专用道管理办法正在起草

　　拟从建设、使用等方面予以规范

　　近日，市公安交警部门发布公告，为提高道路使用效率，从今年３月１５日起将对公交专用道的使用规定进行调整，大部分公交专用道设置为早晚高峰专用，根据道路和公交运行实际情况，个别专用道临时改为公交优先车道，如南北外环两条（约１７．７公里）在高架道路全线贯通后将调整为高峰时段公交专用道。调整后，公交优先车道共约２９．１０公里，占总里程的３５．３６％；公交专用道（含全时段、高峰时段）共约５３．１９公里，占总里程的６４．６４％。交警部门将采用电子警察等科技手段，对公交专用道加强管理。

　　据了解，目前我市相关部门正在起草制定公交专用道管理办法，拟从规划、建设、管理、使用等方面对公交专用道予以规范，以实现公交专用道有序建设、有效使用。