高速公路江北连接线南北向江北段。 通讯员 傅剑波 摄

　　本报讯（记者 吴明京 通讯员 张奇娜 傅剑波） 江北西部之间的交通往来至少能省一半时间了。明天起，高速公路江北连接线南北向江北段建成通车，江北也就此实现了高速连接线“十字”骨架。

　　高速公路江北连接线南北向江北段全长５．３公里，北接Ｓ３１９省道（即甬余线），南到江北慈城镇洪陈，途经向上、民丰、黄山、洪陈等地，设计速度８０公里／小时，双向四车道。

　　记者了解到，江北段只是高速公路江北连接线南北向的一部分，另一部分包括鄞州段，鄞州段约１．７公里，起于通途西路，跨越姚江和江北段连接，目前尚未实施。

　　高速公路江北连接线南北向江北段的通车，打通了慈江、杭甬高铁、萧甬铁路的东西向阻隔，连接沈海高速慈城互通，实现了江北西部南北向的畅通。

　　据介绍，南北向江北段的通车也让江北实现了高速连接线“十字”骨架。这“十字”中，除了南北向，还有已于２０１２年１月１０日通车的东西向。东西向长约９公里，东起机场路、接北外环延伸段，终于江北和余姚交界处，与古乍线相接。

　　江北交通局方面表示，高速公路江北连接线前期规划始自２００５年，历时１０年建成，沟通了杭州湾跨海大桥南连接线、绕城高速、杭甬高速三条高速公路，成为我市高速公路网的补充，是杭州湾大桥及其南岸接线最快进入宁波城区的通道，大大缩短了江北西部、余慈地区与宁波主城区的时空距离。