昨天，行道树拆除铁丝后留下一道勒痕。记者 唐严 摄

新材料支架带弹性的防护垫圈。记者 黄金 摄

　　□记者 黄金

　　昨天，本报报道的市区多个路段的行道树铁箍深嵌一事，引起了各方的关注。宁波市城管园林部门立即通知各区城管部门展开全面排查，对存在问题的铁箍进行拆除。此外，城管园林部门准备推出统一的树木支撑规范，从根本上杜绝铁丝箍树的现象，用新型材料做成的支架也准备在部分路段先行试点，合适的话再进行推广。

　　深嵌的铁箍开始被拆除

　　昨天下午，记者在湖西路等处看到，工作人员正在用工具剪开勒住树干的铁丝，将支架拆除，部分绿化树留下一道勒痕。

　　“我们今天已经通知到各地城管部门，对相关路段进行排查整改，对达到拆除条件的支架进行拆除，部分需要更换支架的绿化树也将尽快进行更换，并对其他路段开展全面排查。”城管园林部门的龙科长告诉记者，此前，他们在排查中发现不少问题，但在落实上确实有些欠缺，特别是对一些背街小巷注意不够。

　　在接下来的全面排查中，为更好地解决这些问题，城管园林部门要求各地对行道树支撑残缺、残破、铁支撑生锈、铁丝、铁箍嵌入树皮内等情况进行仔细排查，发现一处解决一处，确保道路行道树支撑完整、整齐、牢固，及时对需要的行道树进行松绑，对未在捆绑处设置软质垫层的及时进行增设，避免出现铁丝、铁箍等嵌入树皮现象。

　　近期会推出统一的树木支撑规范

　　“去年下半年，我们排查后发出了行道树规范支撑工作的通知，但是因为没有统一的可供参考的施工规范，让执行大打折扣。举个例子说，一般的支撑两年后树木长大后要撤掉，但是没有一个规定说到底在多久后可以彻底拆除，没有依据，各单位怕担责就拖着不去拆，因为拆除后万一被台风刮倒是要担责的。”龙科长说，没有可以操作的明确规范，是影响支撑质量的严重障碍。

　　也就是从这个时候起，城管园林部门的工作人员参考借鉴实践中以及其他地方的一些经验，开始研究制订一套在全市范围内相对统一的树木支撑规范，方便各养护单位执行操作。

　　“随着城市的发展，对树木支撑规范的要求越来越高。目前，全省还没有相对统一的树木支撑规范，我们的目标是先把宁波市的支撑规范制定出来，这样以后在养护管理中就有据可依了。”龙科长说，为了慎重起见，这套规范方案他们已经准备了很长时间，准备于近期向各单位推出。

　　记者注意到，这套支撑规范方案从支架的选材、搭建、拆除到排查养护等方方面面进行了详细的规定，可操作性强。

　　龙科长表示，以前的支撑都是各养护单位凭经验在做，对支撑方法考虑得不够全面，有了统一的支撑规范后，像铁丝箍树这种现象是不会允许的，也希望各业主单位、施工单位在实际操作中尽量采用新的规范。

　　新材料支架也将开始试点

　　随着园艺技术的发展，用于支撑绿化树的新材料也在出现。目前，城管园林部门已选择了一套新型材料支架，准备在部分路段先行试点，效果好的话再进行推广。

　　城管园林部门的工作人员向记者展示了这套新材料支架，记者发现，支架上面看不到铁丝，也不用木材、竹材，采用的是全塑材构造，并将景观灯饰、防护垫圈融为一体，不但实用，而且美观。支架的顶部是一个可以调节的圆圈，里面有带弹性的防护垫圈，可以保护树皮，圆圈的外侧有景观灯，可以配合周边的环境设置各种效果，非常适合装在广场、公园的绿化树上。

　　“这个也是我们比较了多种支撑后选中的一种，准备先期在日湖公园等处试点推出，如果市民觉得不错，我们便考虑适当推广。”龙科长说，他们会尽量做好引导，促进行业的健康发展。