《江厦街公交站又见出租车占道揽客》后续报道

　　本报讯（记者 徐叶 通讯员 石奇峰） 昨天，海曙交警大队邀请运政、客管中心、出租车协会以及出租车司机召开座谈会，谈谈江厦街出租车占道揽客问题到底该怎么办。座谈会上大家畅所欲言，最终出租车协会代表司机们制定自律公约。

　　上周，本报对江厦街公交站出租车占道揽客现象进行了报道。海曙交警随即在公交站附近设置警示锥作为临时措施，阻止出租车占道揽客。然而这样的做法毕竟不是长久之计，依然存在不少问题。

　　“根据一周使用情况来看，白天效果还行，但也有几个问题。”海曙交警大队一中队副中队长孙继凯说，放置锥筒会影响公交车靠站和上下客，对电动自行车夜间通行也会形成安全隐患。另外，锥筒经常“不翼而飞”，损耗率比较大。永安公交公司相关负责人也认同交警的说法，说晚上８点以后会有个别人挪开锥筒，占道违停。

　　占道违停不对，在场的１０多个出租车司机都明白，不过他们也有自己的想法，那就是如何让前往镇海的乘客知道出租车的拼车点在东渡路口这个位置。出租车协会的忻秘书长结合大家的想法做了发言。

　　他说，２０１３年出租车司机们都前往镇海出租车统一到东渡路口候客，但日子一长，出租车司机新老交接，有些车又停到了公交站点附近。大家就担心竞争不公平，怕等候在公交站点的出租车抢了自己的生意，最后不得不也都去那里占道揽客。

　　所以，他希望有关部门能在公交站点设置指示牌，引导乘客从江厦公园那一侧走到斜对面的东渡路临时候客点等车，出租车都统一停放到指定地点。如若违反，出租车司机将承担相应责任。出租车司机们认同这一做法，并表示如果违反约定甘受处罚。

　　达成共识后，客管中心表示将尽快设置相应的指示牌，交警部门和运政部门也表示，五一假期以后，两个部门将开展联合整治行动，对占道揽客行为予以严厉打击。届时一旦被查到，除通报外，出租车司机甚至所属公司都将面临多重处罚。