本报讯（记者 吴明京 通讯员 褚惠强） 昨天，记者从市公路局获悉，在全省率先出台《关于加强公路车辆超限超载综合治理的实施意见》的基础上，宁波已经将治超立法提上议事日程，《宁波市公路超限运输管理办法》最快年底出台。

　　据介绍，全市范围的综合治超已实施一年，成效不错。综合治超各执法力量在２０１４年５月到今年４月底，查获的超限车达到１４４３０辆。没有综合治超前的一年（２０１３年５月到２０１４年４月）查获数为６５０５辆。两者对比，同比增加１２１．８％。

　　据介绍，货车非法改装是超限源头，但当前对非法改装车的整治力度还是很弱；“治超电子警察”越建越多，但其中的证据采集、过程处理需要法律法规加以细化；超限货物的源头没有法律约束，超限再多也无法对源头进行追责；综合治超各部门有具体治超职能但目前没有法律上的责任，信息互联互通在法律法规上没有保障等。“这些都需要法律法规上进行保障。”市公路局相关负责人说。

　　据悉，外地已经有先例，针对治超单独立法。安徽省出台《治理货物运输车辆超限超载条例》并从去年６月１日实施，这也是全国首部治超地方性法规。

　　市公路局方面透露，当前关于《宁波市公路超限运输管理办法》的立法调研已经结束，需完成各种程序，最快也要今年年底出台。

　　“目前，宁波有９条国省道。根据规划，到今年年底，‘治超电子警察’将达到６０多个，２０１６年将实现国省道全覆盖。一旦证据采集、过程处理有了法律法规的保障，那么这些‘治超电子警察’的威力就非常强悍。“市公路局相关负责人说。