《６０级又陡又长台阶“拦”住上桥路》后续报道

　　本报讯（记者 吴震宁） 昨天本报刊发了南翔桥辅桥坡度过陡，导致非机动车道成摆设，电动车、自行车与机动车抢道的报道。昨天，鄞州交警已会同路政、交通工程设计院等部门、单位，对南翔桥进行了实地查看，并着手拟定道路优化方案，争取尽快找到方便市民过桥的解决办法。

　　对于南翔桥上非机动车通行呈现的尴尬境地，当初该桥的建设单位，宁波市绕城高速连接线有限公司和鄞州区绕城高速连接线公司的相关负责人都表示了无奈。“南翔桥最初是按照城市快速道路的要求来设计的，只允许机动车通行。”宁波绕城高速连接线有限公司工程部刘经理表示，正是考虑到了除机动车外的其他市民的过江需求，才在多方面条件受限的情况下，做出了最优化的一个设计方案。

　　鄞州区绕城高速连接线公司的相关负责人也认同这一说法，表示他们完全按照最初的设计来监督施工建设的，出现如今的情况，也是他们不希望看到的。

　　既然事已至此，该如何解决这一问题，为所有市民提供一条既安全又便利的过江通道是当务之急。

　　所幸，经本报报道后，此事已引起多个部门的重视。昨天，鄞州交警部门已经联合了路政、交通工程设计院到现场进行查看，商讨解决办法。

　　“争取通过多个相关部门共同谋划，尽快找到该处道路的优化通行方案。”鄞州交警大队陈文副大队长昨天告诉记者，目前他们已有了一个初步设想，具体的方案也在抓紧拟定中。“不过，等方案论证通过，再具体实施，还需要一段不少的时间。”