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2015年05月28日 星期四  
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高速公路

  来自市高等级公路建设指挥部的消息,近日,经过连续6小时的作战,杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线工程(余夫公路至小曹娥互通段)首片大型预制箱梁成功灌注,这也是我国首次将大型预制箱梁用于陆地高速公路施工。

  据介绍,以往这种大型预制箱梁多用于高铁和海上高速公路施工,它采用了整体预制拼装结构,整体刚度大,工程质量和耐久性好,采用工厂集中预制,可实现箱内检修,工程质量可控。

  杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线工程全长约17.9公里,起点位于余姚市马渚镇大施巷东、余夫公路(S61)北侧,接正在建设的杭甬高速肖东互通至余夫公路段,终点接规划的杭甬高速公路复线小曹娥枢纽。项目采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为100公里/小时,建设工期4年,投资概算47.018亿元。

  记者 吴明京

  通讯员 徐清炜

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宁波晚报