第A2版:热话题 上一版3  4下一版
标题导航
dlrb
 
2015年07月21日 星期二  
放大 缩小 默认

肖家巷弯腰大树挡了行人车辆

应该让道还是继续保留呢全市有40多处类似“景观” 大多听从民意保护起来

  海曙区肖家巷的这棵“弯腰”大树给车辆交通造成了一定程度的影响。记者 边城雨 摄

  □记者 边城雨 通讯员 朱琼 蔡晓丰

  

  因为树干倾斜,占了马路,影响了交通,海曙区肖家巷上的一棵“弯腰大树”惹来“一身是非”———连续一段日子,不断有市民或网友向本报反映。其间,有建议大树让道的,也有力挺大树是城市的一个“景观”,该保留。

  那么,肖家巷的这棵“弯腰”大树到底该不该让道呢?昨天,记者来到现场并走访了附近居民及相关部门。

  问题反映 倾斜树干占了马路,有司机说碍事

  昨天上午,记者在肖家巷看到,这条路从大梁街拐进来,是一条单行线。在离大梁街有数十米的地方,有一棵一个成年人也抱不过来的法国梧桐树,树身上斑斑驳驳,一看就有些年头了。与别的树不同的是,这棵树从根部开始,就向西歪歪地斜了下来,就像一个弯腰的老人。

  随着岁月的增加,倾斜度也越来越大,把马路的三分一左右给占去了,远远望去,好像横在马路中间,记者站在树干下面,伸手可以摸到。

  “这棵行道树把车道给占走了一大块儿,影响了交通。如果对面停一辆车,其他车子就很难通行了,特别是大一些的车,像越野车、商务车等。”市民许女士说。

  在现场记者观察到,肖家巷只有两车道,显得十分窄小。

  而在大树的对面,还划了咪表停车位,最近的咪表停车位,离这棵歪斜的法国梧桐只有一辆车的距离。

  附近居民还告诉记者,肖家巷车流量不小。在记者采访的时候,“弯腰大树”对面已经停了一辆轿车,一辆商务车在驶过时,驾车的女司机试了几次都觉得通不过,后面停了多辆车一直在催,女司机想把车给倒回去,一度造成了不小的混乱。

  女司机累出一身汗,说这棵树太碍事了,要是没有人看着,根本不敢开。

  居民建议 这棵大树应该加以保护

  附近一位居民对记者说,这棵树不知道刮了多少辆车,真的应该好好采取措施保护起来,这样车和树才会更安全。

  不过,他同时又表示并没有“埋怨”这棵大树的意思,因为“它就像一位弯着腰的岁月老人,默默地注视着我们这座城市的变迁与发展”。

  市民许女士也表示,她在市区其他地方也看到不少这种现象,树都被保护了起来。每当看到这些被保护得好好的大树,她的心中就会油然产生一种感动,觉得阿拉宁波人的护绿意识真的值得称赞!

  听一些老年居民讲,这棵树有些年头了,最少也有30多年了,是上世纪八十年代的时候种下的。当时汽车没有这么多,肖家巷一直是两车道,特别是这棵树越长越大,现在对交通通行已经造成影响了。

  采访中,附近不少商户及居民建议,在树的周围设一个警示标识,这样对车和树都好。

  城管反馈 争取让树和车都好好的

  昨天下午,记者与海曙区城管局取得了联系。一名工作人员对记者说,为了保护好这棵树,他们可没少下功夫。“只要树对面不违章停车,对通行就不会造成影响。我们的执法队员每天都会过去巡查一下,如果发现违章停车,就会劝离。如果车子已经停上了,就和交警联系,让车主把车子驶离。由于树是歪在中间的,我们正在考虑设置一个标识,以提醒过往车辆注意。”这名工作人员说。

  记者还了解到,对于这棵歪斜的树,城管部门曾找周边居民了解过情况,大家都赞成把树给保留下来。“树毕竟长这么大了,是宁波历史发展的象征,哪怕是车不走,也要把树给保留下来。”旁边小区居民赵先生说。

  城管部门表示,他们尊重居民们的意见,但是这棵树由于是斜在路边的,在马路不能拓宽和树不能移植的情况下,设置什么样的标识,他们还在进一步的征求意见之中,总而言之,让树和车都好才是上策。

  记者调查 这样的“景观”全市有40多处

  记者从城管园林部门了解到,像这种情况,全市有40多处,形成的原因主要是随着城市的不断扩大,马路的不断拓宽,原本在人行道上的大树,渐渐地都“走”到了马路中间。对此,他们大都不遗余力地保护起来,让其成为宁波人爱绿护树的一个人文景观。

  在海曙区的永丰北路上,记者看到,一棵生长在马路中间的樟树树身巨大,枝繁叶茂,粗粗丈量了一下,这棵樟树的树身直径为80多厘米,跟周围的樟树相比,算是“巨无霸”了。

  偃月街的一株银杏树,是为数不多的生长在马路中间的古树。在狭长的双向通行的马路上,这棵银杏树矗立在马路中间,尤为引人注目。记者看到一块介绍这棵树身份的石碑,清晰地写着“国家三级古树名木”。而在箕漕街、灵桥路上,也有多棵类似的大树,都被很好地保护了下来,因此十分显眼。

  市园林局设施管理科相关负责人说,“对古树来说,最好的办法是就地保护,移栽的成活率一般都不高。以香樟树为例,最好不要移植直径超过10厘米的,直径20厘米以上的大树移栽的成活率比较低,一般为60%,低的只有30%-40%,而且树龄越高越难成活。因此,宁波这种横在马路上的大树比较多。”这名负责人说。

  专家声音

  大树是一种底蕴,一片乡愁

  据悉,近年来,宁波在城市建设中,越来越注重对大树的保护,如果在施工中遇到一定年限的大树,哪怕多付出一些成本,也要把树木给保护下来。如今,这在社会各界已经成为一种共识。各项工程在施工之前,施工方都会请相关园林专家前去查看,如果有需要保护的大树,就立即修改施工图纸,以尽最大的努力把大树保护起来。

  “大树不但是宁波文化底蕴的象征,同时也给更多的人留下一片乡愁。”市园林局相关专家说。

  市城管局相关负责人表示,对于马路中间的大树,他们每隔一段时间就全面检查一下,看是否有病虫害有没有被车辆撞击过,然后视情况采取相应的保护措施。

  园林部门还表示,下一步,他们会对这些大树采取更加严密的保护措施,设置更加醒目的标识,让其成为宁波街头一道特殊的风景线。

放大 缩小 默认
   

宁波晚报