据了解，超级电容储能式现代电车于今年４月份在中国南车宁波基地下线。超级电容属于世界领先技术，是超级电容公交车的核心元器件。它由高性能炭材料构成，安全性高，完全采用物理吸附技术而不是化学反应；可反复充电１００万次以上，能快速储电。

　　超级电容储能式现代电车无需架设空中供电网，只需在公交站点设置充电桩，在乘客上下车３０秒（１２米长的车）或４５秒（１８米长的车）内，即可把电充满并维持运行５公里以上。而在制动和下坡时，又可以把８０％以上的刹车能量转换成电能回收存储起来再使用。同样的运行情况下，它比没有回收能力的电车可节约最高一半的电耗。