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2015年09月01日 星期二  
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我市全面推行新型学驾模式

先学后付,教练态度不好可给差评

  □记者 房伟 通讯员 石莹 章军航

  

  记者昨日获悉,今日起市运管局面向全市驾培机构推行新型学驾模式改革,为学员提供一键综合解决方案,并推出手机APP。新方案将实现学员网上自选教练、网上预约、先学后付、按学时付费、多渠道支付、个性化服务定制、网络评价等功能。

  “截至目前,全市共有驾培机构107家,备案登记教练车辆5583辆,注册登记教练员6881人。”市运管局驾培处负责人告诉记者,我市驾培行业正呈现出持续快速增长趋势,但也暴露出了一系列的问题,而新方案实施后,学驾费用不透明、服务质量不高、培训不到位等问题将有望得到解决。学员学车不用再看教练脸色,学车时间、费用支付将完全由学员说了算。

  预约学车,自主定制

  据市运管局驾培处负责人介绍,近两年由于报名学驾人数较多,教练车辆超负荷招生,学员长时间排队等候学车,学员正常学车时间被缩水,学员被训斥等问题时有发生。

  学员学车没有主动权,只能等候教练安排。教练若看你不顺眼,等候学车的时间可能更长。

  新型学驾模式推行后,学员可以根据自己时间安排,通过手机APP直接下单预约学车,也可通过网站或电话进行预约。预约方式有一人一车或多人一车,学员可根据自己喜好选择。预约后,根据预约时间到驾校上车训练即可。

  每次培训结束,学员可根据教练服务态度、教学水平、教学场地、教练车况等信息,通过手机APP进行网络评价。根据网络评价情况,学员可自行选择心仪的教练。若训练途中,教练员服务态度不好,学员也可给差评随时换人。

  计时收费,先学后付

  今日起,全省学驾费用完全市场化,各驾校可根据自己的经营成本进行学驾费用报价。为进一步明确学驾费用,我市将全面推行计时收费模式,引导传统的一次性收费向按次计时收费转变。

  据悉,学员每学一小时就按一小时费用支付。每次培训后,学员端手机APP会自动显示学员学驾时间和费用,学员确认无误后,可通过手机支付宝、微信、网银或现金进行单次学费支付。“费用市场化,并不一定意味着涨价。”市运管局驾培处负责人说,短时间内市场价格或有上涨,但从长远来看,消费透明化有望将灰色收费公开化,并造成市场差异化竞争,进一步形成“优质优价”的市场局面。

  计时收费模式将实行三种收费时段,即工作时间、工作日休息时间及周末节假日时间。三种时间段每小时收费价格各不同。周末节假日最贵,工作日休息时间次之,工作时间收费最便宜。针对三种时段计费模式,学员可自行选择,也可要求提供个性化服务。如专车接送、一人一车或两人一车等。

  记者从行业内了解到,不少驾校将上述3个时间段的价格定为125元/学时、130元/学时和135元/学时。按照国家规定,学足31个基本学时所需费用为4000元左右,加上驾校代收的费用等,总价仍有望保持在6000元左右,与目前的市场价变化不大。

  学驾时间,手机签到

  在新型学驾模式下,学员计时将采用教练端手机与学员端手机进行签到、验证。

  每次培训时,教练端手机需对学员端手机随机生成的动态二维码进行扫码签到、签退,根据签到、签退时间,自动记录学员培训学时,原有学时造假技术将再无用武之地,这样能真真切切保证学员学驾时间不缩水。

  据市运管局驾培处负责人介绍,采用学员端手机为媒介进行学员身份验证、签到、签退、计时这种方式,既能有效提高学员学驾的便利性,也能增强学员学驾的主动权、知情权、选择权。目前系统仍在调试中,有望在本月中旬正式推出,并在全市推广实施。

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宁波晚报