新华社电 德国大众集团新任首席执行官马蒂亚斯·米勒9月２９日暗示，将召回最多１１００万辆涉嫌卷入“排放门”的集团旗下汽车。

　　先前担任大众旗下保时捷品牌负责人的米勒说，大众集团已经拟定一份“全面”整改方案，以确保旗下所有柴油汽车尾气排放达标。

　　大众先前已承认，旗下１１００万辆柴油汽车安装了专门应付尾气排放检测的“作弊”软件，包括大约５００万辆“大众”品牌汽车、２１０万辆“奥迪”品牌汽车、１２０万辆“斯柯达”品牌汽车和１８０万辆轻型商用汽车。

　　整改方案一旦正式公布，大众召回所涉及的汽车数量将成为有史以来最大规模汽车召回事件之一。

　　一些行业分析师估计，如果大众全部召回“作弊”软件所涉及的车辆并实施整改，这一举措将带来超过６５亿美元开支。

　　“排放门”丑闻曝光之初，大众宣布将在第三季度拨款６５亿欧元（约合７３亿美元）应对此次违规排放事件。如今，这一拨备款似乎已“远远不够”。

　　分析人士称，仅召回维修一项就可能将这一款项消耗殆尽，更不用说大众在全球各地面临的巨额罚单和民事诉讼。仅在美国，大众就面临总额高达１８０亿美元的罚款。