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CFP供图 |
本报讯(记者 谢舒奕 通讯员 杨萍) 在二手车交易中,行驶里程数低的二手车往往可以卖个好价钱。但是在一些二手车交易中,却存在里程表被修改的情况,买家看到的里程数未必是真实的。里程表显示的公里数和检测出来的公里数不相符,这不一定是“误差”,很可能是二手车交易中的“装嫩”陷阱。 今年9月下旬,市民徐先生在鄞州一家二手车销售店看中一辆小轿车。“当时我特地看了一下仪表盘,上面显示行驶里程为37000公里。”认为“蛮划算”的徐先生向店方支付10500元的订金。然而回到家后徐先生仍有些放心不下,于是决定去4S店查询该车行驶里程。然而不查不知道,这辆二手车的实际行驶里程在今年2月份的时候就已达80000公里。 除了私改里程表,事故车美容翻新“装嫩”在二手车市场也不鲜见。同样在9月下旬,赵先生在鄞州区一家二手车销售店相中一辆雪佛兰汽车,“当时店方对该车的车况百般夸赞,还在合同上特别注明该车‘无重大事故’、‘无泡水情况’,我觉得对方诚意十足,便当即支付3000元订金准备过阵子来提车。”事后,赵先生对该车进行第三方检测,不曾想检测结果显示:“该车有经历过重大事故。” 上述两名消费者发现自己上当后陆续向“12315”投诉。经调解,目前赵先生支付的3000元订金已退回。 “由于存在价格优势等因素,不少消费者青睐于选购二手车,但二手车交易需要消费者秉持更多的细致与警惕。二手车交易当中,除了私改里程表、美容翻新,常见的陷阱有里程表作假、价格欺骗、手续不全、特殊车辆冒充家轿、拖欠税费或有违法记录未处理等。”鄞州区市场监督管理局直属所投诉受理人员分析认为。 他同时建议消费者,购买二手车时最好找一位懂行的人陪同把关;购买时,一定要仔细查看该车的出厂时间、轮胎生产日期。有时商家会主动推荐某款优惠车辆,如果报价过分低,切忌贪便宜盲目选择。在交易时,若卖方以各种借口不能出具全部手续,应提高警惕。同时,购买前最好到品牌4S店做全车检测,“检测前一般需缴纳一定数额的订金,此时应就车况问题要求卖方签署一份协议,协议中须列明相关权利义务,约定检测结果若显示该车实际车况跟事前承诺不符即可退订;若疑惑欲购买车辆是否为营运车辆等特殊车辆,可与卖家协商去车管所查此车的档案等。”
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