CFP供图

　　本报讯（记者 谢舒奕 通讯员 杨萍） 在二手车交易中，行驶里程数低的二手车往往可以卖个好价钱。但是在一些二手车交易中，却存在里程表被修改的情况，买家看到的里程数未必是真实的。里程表显示的公里数和检测出来的公里数不相符，这不一定是“误差”，很可能是二手车交易中的“装嫩”陷阱。

　　今年９月下旬，市民徐先生在鄞州一家二手车销售店看中一辆小轿车。“当时我特地看了一下仪表盘，上面显示行驶里程为３７０００公里。”认为“蛮划算”的徐先生向店方支付１０５００元的订金。然而回到家后徐先生仍有些放心不下，于是决定去４Ｓ店查询该车行驶里程。然而不查不知道，这辆二手车的实际行驶里程在今年２月份的时候就已达８００００公里。

　　除了私改里程表，事故车美容翻新“装嫩”在二手车市场也不鲜见。同样在９月下旬，赵先生在鄞州区一家二手车销售店相中一辆雪佛兰汽车，“当时店方对该车的车况百般夸赞，还在合同上特别注明该车‘无重大事故’、‘无泡水情况’，我觉得对方诚意十足，便当即支付３０００元订金准备过阵子来提车。”事后，赵先生对该车进行第三方检测，不曾想检测结果显示：“该车有经历过重大事故。”

　　上述两名消费者发现自己上当后陆续向“１２３１５”投诉。经调解，目前赵先生支付的３０００元订金已退回。

　　“由于存在价格优势等因素，不少消费者青睐于选购二手车，但二手车交易需要消费者秉持更多的细致与警惕。二手车交易当中，除了私改里程表、美容翻新，常见的陷阱有里程表作假、价格欺骗、手续不全、特殊车辆冒充家轿、拖欠税费或有违法记录未处理等。”鄞州区市场监督管理局直属所投诉受理人员分析认为。

　　他同时建议消费者，购买二手车时最好找一位懂行的人陪同把关；购买时，一定要仔细查看该车的出厂时间、轮胎生产日期。有时商家会主动推荐某款优惠车辆，如果报价过分低，切忌贪便宜盲目选择。在交易时，若卖方以各种借口不能出具全部手续，应提高警惕。同时，购买前最好到品牌４Ｓ店做全车检测，“检测前一般需缴纳一定数额的订金，此时应就车况问题要求卖方签署一份协议，协议中须列明相关权利义务，约定检测结果若显示该车实际车况跟事前承诺不符即可退订；若疑惑欲购买车辆是否为营运车辆等特殊车辆，可与卖家协商去车管所查此车的档案等。”