三官堂大桥郊果图

　　本报讯（记者 张颖） 昨日，记者获悉，三官堂大桥的初步设计已经获得市发改委批复。不出意外，三官堂大桥及接线工程将在年内开工建设，预计２０１９年竣工通车。

　　这意味着，高新区与镇海区之间的距离被大大拉近。

　　三官堂大桥及接线全长３．３公里，南起江南路与院士路平交路口，路线自南向北跨越腊梅路、盎孟港路、甬江、宁镇路后落地，与中官西路平交。

　　整个三官堂大桥及接线，其中桥梁长度约２．２公里，包括了引桥和主桥两部分。主桥长７８５米，三跨连续，最大的一跨为４６５米直接跨过甬江，其他两跨均为１６０米。

　　记者从桥梁设计中标单位上海市政工程设计研究总院官网上看到，三官堂大桥主桥主跨４６５米的跨度将刷新国内连续钢桁梁桥的记录。这表示，建成后的三官堂大桥将成为国内跨度第一的连续钢桁梁桥。

　　按照设计，三官堂大桥设有双向６车道，开车的设计行车速度为６０公里／小时。同时，配备双向４米宽的人行道和双向５米宽的非机动车道，沥青砼路面。如此一来，除去开车市民还可以步行、骑车方式通过该桥。

　　三官堂大桥及接线工程中，人行过江系统采用的是“桥头堡电梯加推行坡道”形式。简单来说，就是桥头堡配有电梯，方便特殊需要的人士乘坐上桥，而推行坡道就是行人和骑车人上桥的主要方式了。

　　对于身处高新区或镇海区的市民来说，三官堂大桥年内开工无疑是个好消息。目前，现在高新区往返镇海，多绕道甬江隧道、常洪隧道或者明州大桥，绕行距离远。一旦三官堂大桥建成，１０分钟内便能从一区穿梭至另一区。